books attempts to rehabilitate the line
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
محاولات إعادة تأهيل الخط (Info)
بعد أن تقرر تقسيم خط حديد الحجاز بصورة نهائية خلال مؤتمر عُقِد في إسطنبول سنة 1924م، وأصبح كل قسم تابعاً للدولة التي يمر من خلالها، وأيدت عصبة الأمم ذلك التقسيم على يد القانوني السويسري «أوجين بورل» سنة 1925م. لاحقاً تعددت محاولات إعادة تشغيل الخط، ومن أبرز تلك المحاولات مؤتمر عُقِد في الرياض سنة 1955م شمل كلاً من سوريا والأردن والسعودية، ولكن قراراته لم تُنفّذ، بعدها تشكلت لجان وعُقِدت اجتماعات حيث صدر مرسوم بتشكيل هيئة عليا للخط الحجازي من وزراء المواصلات للبلدان الثلاثة التي جرى تشكيلها سنة 1966م. في سنة 1978م تم الاتفاق بين الدول الثلاث على إنشاء خط عريض جديد يربط بينها، ووضعت دراسات خاصة بالمشروع وكانت نتتائجها إيجابية، إلى أن تقرر بأن تقوم كل دولة من الدول الثلاث بتنفيذ القسم الواقع في أراضيها على نفقتها، وقد شكلت هيئة تحت اسم «هيئة إعادة تسيير الخط الحديدي الحجازي» تضم أعضاءً من تلك الدول الثلاث المعنية. كما تم توقيع اتفاق لإجراء دراسة مشتركة بين حكومات الأردن والسعودية وسوريا في 17 أبريل 2008م لتحديد جدوى إحياء الخط الذي يربط الدول الثلاث.
