أجرى أرتم ميكويان ونيكولاى جوريفيتش العديد من التعديلات في التصميم بعد الاختبار الفعلى للطائرة ميج 1 وإجراء الأبحاث المعملية وكانت النتيجة عدد كبير من التعديلات منها:
- تقديم المحرك مسافة 1 سم مما أثبت فعالية في ثبات المحرك.
- إضافة مبرد جديد سمح بإضافة خزان وقود أخر سعته 250 لتر.
- إضافة خزان زيت إضافى تحت المحرك.
- إضافة درع من الصلب سمكه 8 مم خلف الطيار (زيدت إلى 9 مم في الموديلات اللاحقة).
- تقوية معدات الهبوط الرئيسية.
- زيادة حجم العجلات الرئيسية إلى 600 × 250 مم.
- زيادة ذخيرة الرشاش ShKAS إلى 750 طلقة للرشاش الواحد.
Source: wikipedia.org