من الميزات لنظام نوتار أو عديمة الذيل الخلفي أن الضوضاء ينخفض بشكل قوي (تعتبر من المروحيات الهادئة). وذلك بسبب أن حوالي 60% من الضوضاء الموجود بالمروحيات التقليدية يكون من تداخل الدوامات الطرفية لأجنحة الدوار الرئيسي مع الدوار الخلفي.
زيادة بالأمان والدقة
بعض من حوادث المروحيات يكون بسبب احتكاك دوار الذيل مع فروع الأشجار، أو خطوط التيار، مباني أو انشاءات بالأرض، فعزل الدوار الخلفي أزال تلك المخاطر ويجعل بإمكان المروحية عديمة الذيل أن تتداخل بأماكن يصعب على المروحية التقليدية فعلها، "كلإقتراب من الأشجار أو البنايات".
تقليل الاهتزاز
بما أنه لايوجد تداخل ما بين دوامات الطرف لكل من الدوار الرئيسي والخلفي، إذا فعمل الاهتزاز سينخفض جدا.
We require cookies for this site to function. Please enable them to continue.
نحن نظهر لك هذه الرسالة لأننا نحترم خصوصيتك.
By using this website, you consent to us collecting cookies to provide you with a better user experience,
more details.
You cannot browse the site since you refused the use of cookies, as the site relies primarily on them to work.