books suez canal construction phase
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
مرحلة إنشاء قناة السويس (Info)
شهد عام 1859م بدء التنفيذ الفعلي لتشييد الجزء الأول من قناة السويس، وفي عام 1861م واجهت الشركة الممثّلة بفرديناند دي ليسبس في البداية مشاكل تتعلّق بقلّة الأيدي العاملة في المشروع الضخم الذي سيتطلّب إنجازه عشرة أعوام، ورأس مالي كبير، فقد حفرت الشركة التابعة لفرديناند (بالإنجليزية: Lesseps Company) القناة لتكون بعرض يبلغ نحو 30م، وعمق 9م تقريباً، وعلى امتداد الخطّ الواصل بين البحرين الأحمر، والأبيض المتوسط، كما أقامت الموانئ البحرية عند كلا البحرين.
تمّ إنشاء القناة على مراحل بدأت بتنفيذ ثلثها الأول من الجهة الشماليّة، إذ حُفِر ليكون بعرض 3.6م، وعمق 1.2م، أما الثلث الثاني منها فقد اكتمل في عام 1862م، وقد ساهم السّماح بتدفّق مياه البحيرات إلى الشمال من السويس بتسهيل مهمة إنجاز الثلث الأخير من القناة، وبعد أن تولّى اسماعيل باشا الحكم في مصر في عام 1863م، توقّف العمل في القناة لأسباب فنية، إلّا أنّه سرعان ما استُئنِف مجدداً في عام 1864م، وذلك نتيجة لتعيين لجنة دولية بعد عدة مناشدات من قِبل فرديناند لنابليون الثالث، هذا وقد استغرق الانتهاء من العمل في القناة مدّة ثلاث سنوات.
شهدت عملية تشييد القناة استخدام آلالات ميكانيكية فريدة، ومُبتكرة، وجرّافات ذات أنواع، وأحجام مختلفة تتراوح بين الكبيرة، والصغيرة تعمل في حفر التربة، وتسمح للماء بالمرور، ويجدر بالذكر أنّه أثناء عمليات الحفر كان يتمّ حصد الأتربة، والطين، ثمّ التخلّص منها خلف ضفة القناة، ممّا ساهم في زيادة ارتفاع جانبيّ القناة، أمّا في حفر بعض المناطق ذات التضاريس الصعبة، والممتدّة على طول القناة فقد استُخدمت الطرق التقليدية، كالفأس، كما أنّ إخراج الطين، والرمل فيها كان يحدث بطريقة يدوية، ليتمّ في ما بعد نقلها في صناديق للتخلّص منها بعيداً.
وللتعرّف إلى أهمية قناة السويس يمكنك قراءة مقال مقال عن أهمية قناة السويس.
