books loss during transportation
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
الفاقد خلال النقل (Info)
عندما يكون العنصران R وG صغيرين فيمكن إهمال تأثيرهما ويعتبر خط النقل مثاليا إذ لا يحدث فيه فاقد . في تلك الحالة فيعتمد النقل على L وC ، ونحصل على معادلتين تفاضليتين من الدرجة الأولى ، تصف أحدهما الجهد V عبر خط النقل والأخرى I، وتغيرهما مع طول الخط x والزمن t:
ويمكن تعديل المعادلتين فنحصل على معادلتين للموجة :
- خطأ رياضيات (خطأ في الصياغة): {displaystyle �rac{partial^2}{{partial t}^2} I = �rac{1}{LC} �rac{partial^2}{{partial x}^2} I }
وفي حالة الاستقرار باعتبار موجة جيبية (خطأ رياضيات (خطأ في الصياغة): {displaystyle E=E_{o}cdot e^{-jomega (�rac{x}{v} - t)} } ، تتبسط المعادلتين إلى :
- خطأ رياضيات (خطأ في الصياغة): {displaystyle �rac{partial^2V(x)}{partial x^2}+ omega^2 LCcdot V(x)=0}
- خطأ رياضيات (خطأ في الصياغة): {displaystyle �rac{partial^2I(x)}{partial x^2} + omega^2 LCcdot I(x)=0}
حيث هو التردد في حالة الاستقرار.
وإذا كان الخط لا نهائي في الطول أو عند وجود معاوقة في آخره فإن تلك المعادلات تعبر عن وجود موجة تمر في الخط بسرعة خطأ رياضيات (خطأ في الصياغة): {displaystyle v = �rac{1}{sqrt{LC}}} .
