If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
ضغط السائل أو كما يسمّى أيضاً بالضغط في الموائع الساكنة يعرّف على أنه وزن عمود السائل الذي مساحةُ مقطعهِ وحدةُ المساحاتِ المحيطة بنقطةٍ وارتفاعهُ هو البعدُ العموديّ بين النقطة وسطح السائل الساكن عند هذه النقطة الموجودة في باطنه، وضغط السوائل سببه وزن السائل ويكون في جميع الاتجاهات أي عموديّ على الجسم المغمور داخله وعلى جدران وعاءٍ ما.
العلاقة الرياضية التي تمكننا من حساب ضغط السائل هي تسارعُ الجاذبية الأرضية المشار إليها بالرمز ج مضروبةً في عمق النقطة المشار إليها بالرمز ف مضروباً في كثافة السائل المشار إليها بالرمز ث.
قاعدة باسكال في الظاهرة التالية هي أنّ الضغط الواقع على السائل الساكن ينتقل في كل الاتجاهات بشكلٍ متساوٍ، ونص قاعدة باسكال تقول أنّه إذا وقع ضغطٌ ما على سائلٍ محصورٍ في مساحةٍ معيّنة فإنّ الضغط يتوزّع على جميع أجزاء هذا السائل بشكلٍ متساوٍ، وترتبط قاعدة باسكال بشكل أساسيّ بخاصية الجريان ويعني ذلك أنّ السائل سيأخذ شكل الإناء الذي سيوضع داخله.
تعمل الفرامل في السيارة تحت الضغط عن طريق سائل يسمّى بسائل الفرامل، وعن طريق من يقود هذه السيارة يتمّ دفع هذا السائل داخل إسطوانات وأنابيب حتى يتمّ تشغيل الفرامل وبالتالي إيقاف عجلة السيارة.
حينما يضغط من يقود السيارة على الفرملة يتحرك إلى الأمام مكبسُ إسطوانةٍ الزيتِ الرئيسة دافعاً معه سائل الفرامل، وبانتقال هذا الضغط خلال أنابيبٍ موصلةٍ يتحرك مكبس الإسطوانة الفرعي للخارج، فتدفع أحذية الفرامل خارجاً لتقوم بالاحتكاك مع السطح الداخليّ للدارة مسببةً إيقافَ العجلة.