books key issues in the ninth malaysian plan
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
View more
البنية التحتية 1500 مليار رينغيت ماليزي مدخرات من الخصخصة 101111 مليار رينغيت ماليزي لهيئة تنمية منطقة إسكندر (IRDA) 3.58 مليار رينغيت ماليزي لبناء الطرق الريفية وتطويرها 29 مليار رينغيت ماليزي للتكنولوجيا الحيوية (البنية التحتية المادية والمرنة) 11 مليار رينغيت ماليزي لتطوير وتمديد مطار كوتا كينابالو الدولي، وهو المحور الثاني المنخفض التكلفة في ماليزيا الجسر الثاني والخط الحديدي الأحادي الذي يصل إلى جزيرة بينانج مدرج إضافي ومبنى مستقل تابع لمطار كوتا كينابالو الدولي سكة حديد مزدوجة في مناطق مختارة ذات أولوية أعمال تطوير في طريق باسير جودانج السريع وإنشاء طريق جوهر بهرو الشرقي السريع الصحة 10.28 مليار رينغيت ماليزي للوقاية من الأمراض 2.3 مليار رينغيت ماليزي لإنشاء المعهد القومي للسرطان والمعهد القومي للطب الشرعي والمعهد القومي لصحة الفم التخطيط لبناء ثماني مستشفيات جديدة... البيئة 510 مليون رينغيت ماليزي لتنظيف وتجميل الأنهار والحفاظ عليها 4 مليارات رينغيت ماليزي لمشاريع تخفيف آثار الفيضانات الزراعة 4.4 مليار رينغيت ماليزي لتحديث الزراعة 2.6 مليار رينغيت ماليزي لخدمات الدعم 1.5 مليار رينغيت ماليزي لبرامج الري الزراعي إعادة إحياء صناعة الكاكاو مليار رينغيت ماليزي لزراعة المزيد من الأشجار التعليم 690 مليون رينغيت ماليزي لإنشاء أماكن أو أحياء سكنية للمدرسين 143 مليون رينغيت ماليزي للأحياء في المناطق النائية مثل صباح وسرواق جامعات في ولايتيّ ترغكانو وكلنتن بناء 180 مدرسة ابتدائية و229 مدرسة ثانوية ومدارس داخلية تتسم بالإقامة الكاملة الثقافة والفنون والتراث 11.62 مليون رينغيت ماليزي للثقافة
Source: wikipedia.org
We require cookies for this site to function. Please enable them to continue.
Try Again
نحن نظهر لك هذه الرسالة لأننا نحترم خصوصيتك.
By using this website, you consent to us collecting cookies to provide you with a better user experience,
more details .
You cannot browse the site since you refused the use of cookies, as the site relies primarily on them to work.