العربية  

books humans in commercial aviation

If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.

View more

البشر في نطاق الطيران التجاري (Info)


يوجه الغلاف المغنطيسي الأشعة الكونية والجسيمات النشيطة بالطاقة الشمسية إلى خطوط العرض القطبية، في حين تدخل الجسيمات المشحونة ذات الطاقة العالية إلى الطبقة المتوسطة وطبقة الستراتوسفير والتروبوسفير. هذه الجزيئات النشطة في الجزء العلوي من الغلاف الجوي تقوم بتحطيم الذرات والجزيئات في الغلاف الجوي، وخلق جزيئات ضارة منخفضة الطاقة تخترق في عمق الغلاف الجوي وتخلق إشعاع قابل للقياس. تتعرض جميع الطائرات التي تحلق فوق ارتفاع 8 كم (26,200 قدم) لهذه الجسيمات. يكون التعرض للجرعة الأكبر في المناطق القطبية مما يكون في مناطق خطوط العرض الوسطى والمناطق الاستوائية. العديد من الطائرات التجارية تطير فوق المنطقة القطبية. عندما يتسبب حدث طقس فضائي في تجاوز التعرض الإشعاعي للمستوى الآمن الذي تحدده سلطات الطيران، يتم تحويل مسار رحلة الطائرة.

في حين أنه من الآثار الصحية الأكثر خطورة، ولكنها مستبعدة جدا أن يكون التعرض للإشعاع في الغلاف الجوي يسبب الوفاة الناجمة عن السرطان بسبب التعرض الطويل للإشعاع، يمكن أيضا أن تحدث العديد من أشكال السرطان المتدهورة التي تؤثر على نمط الحياة والمهنية. يمكن أن يكون لتشخيص السرطان تأثير مهني كبير على الطيار التجاري. تشخيص السرطان يمكن أن يعجز الطيار مؤقتا أو بشكل دائم. وضعت مبادئ توجيهية دولية من اللجنة الدولية للوقاية من الإشعاع (إكرب) لتخفيف هذه المخاطر الإحصائية. توصي اللجنة الدولية للحد من الإشعاع (إكرب) بالحدود الفعالة للجرعة بمتوسط 5 سنوات يبلغ 20 ملي زيفرت في السنة مع عدم وجود أكثر من 50 ملي زيفرت في السنة الواحدة للأشخاص غير الحوامل والمعرضين مهنيا، و 1 ملي زيفرت في السنة لعامة الناس. حدود الجرعة الإشعاعية ليست حدود هندسية. في الولايات المتحدة، يتم التعامل معها كحد أقصى للقبول وليس كحد تنظيمي.

 أجريت قياسات لبيئة الإشعاع على ارتفاعات الطائرات التجارية فوق 8 كم (26,000 قدم) تاريخيا من قبل الأدوات التي تسجل البيانات على متنها حيث يتم معالجة البيانات في وقت لاحق على الأرض. مع ذلك، تم وضع نظام للقياسات الإشعاعية في الوقت الحقيقي على متن الطائرات من خلال برنامج ناسا للإشعاع المميت من أجل سلامة الفضاء الجوي (أرماس). أطلق أرماس مئات من الرحلات الجوية منذ عام 2013، ومعظمها على طائرات البحث، وأرسلت البيانات إلى الأرض من خلال وصلات الأقمار الصناعية إيريديوم. الهدف النهائي لهذه الأنواع من القياسات هو استيعابها في نماذج إشعاعية عالمية قائمة على الفيزياء، مثل نظام نواكاست للإشعاع المؤين الجوي (نيراس) التابع لوكالة ناسا، من أجل توفير مناخ البيئة الإشعاعية بدلا من البيئة المناخية.

Source: wikipedia.org