books home construction
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
البناء المنزلي (Info)
فاري فيجين و فاري فيجين إس بي
في عام 1968، بدأ ببناء أول تصميم له، وهو فاري فيجين، الذي حلق في الجو للمرة الأولى في أبريل 1972. وكان في هذا النموذج عناصر التصميم الخلفي للجناح الأمامي والخلفي الأمامي والدافعي التي أصبحت علاماته التجارية. بدلاً من إخضاعه لاختبار نفق الرياح، طور روتان بارمترات ديناميكية هوائية لفاري فيجين باستخدام نموذج ثُبت فوق الستيشن واغن الخاصة به، وقاس القوى أثناء القيادة على الطرق الفارغة.
كان فاري فيجين نموذج روتان السابع والعشرين. طُورت مجموعة جديدة من الأجنحة الخارجية، مع جنيحات، لاحقًا من قبل روتان من أجل فاري فيجين، لإنتاج النموذج الجديد فاري فيجي إس بي، نموذج روتان الثاني والثلاثين. سُميت فاري فيجين تكريمًا للطائرة المقاتلة السويدية ساب 37 فيجين. بُنيت فاري فيجين واحد في فرنسا وسُميت ميكرو ستار، ويُشغلها محركين ميكرو توربو تي آر إس 18 النفاثين بدلاً من محرك المكبس المعتاد.
فاري إيز و لونغ إيز
قاد تصميم فاري فيجين إلى تصميم طائرات فاري إيز منزلية الصنع، والتي استخد فيهام الأجزاء البلاستيكية المدعمة بالزجاج المقولبة في التصنيع المنزلي. ظهر النموذج الأولي، المسمى النموذج 31، لأول مرة في مؤتمر إي أيه أيه وفلاي إن عام 1975 (المعروف الآن باسم آير فينشر) في أوشكوش، ويسكونسن. في نفس العام، سجل شقيقه ديك روتان مسافة قياسية عالمية في فئة أقل من 500 كيلوغرام في طائرة فاري إيز، واستمرت هذه الطائرة بتسجيل أرقام قياسية عالمية أخرى في هذه الفئة. كما أنها كانت أول طائرة تطير باستخدام الجنيحات التي طورتها ناسا. تملك لونغ إيز نطاقًا يُقدر بـ 3230 كيلومتر، أي أكثر من ضعفي فاري إيز.
نقّح روتان لاحقًا تصميم فاري إيز، ما يوفر حجمًا أكبر للوقود والشحن، ونتج عن هذا التنقيح طراز روتان الحادي والستون ونغ إيز، المصمم ليُشغل بواسطة ليوكومينغ 235، على الرغم من أن البعض قد استخدم ليوكومينغ أو 320 إس أو ليوكومينغ أو 360 إس. تتميز طائرة لونغ إيز أيضًا بتصميم منقح للجناح الجانبي لا يخضع لمعامل التحميل الأقصى 2,5 غرام موجب أو 1,5 غرام سالب المطبقة على فاري إيز بعد اكتشاف بعض المشكلات في بعض أجنحة فاري إيز.
