يعمل محرك البنزين على مبدأ يسمى الأشواط الأربعة، بحيث يتحرك المكبس داخل المحرك صعوداً ونزولاً منجزاً في كل حركة شوط كامل وهي كما يلي:
- شوط السحب: يتحرك فيها المكبس من أعلى غرفة الاحتراق إلى أسفل، وبتلك الحركة يسحب كمية محددة من خليط الهواء ووقود البنزين إلى الداخل.
- شوط الضغط: يتم فيه تحرك المكبس من أسفل إلى أعلى ليُحدث ضغطاً على خليط الهواء والوقود معاً.
- شوط الاحتراق: يتم إشعال خليط الوقود والهواء عن طريق شرارة كهربائية ناتجة من شمعات الاحتراق، لينتج قوة تجبر المكبس بالتحرك من أعلى إلى أسفل مرة أخرى.
- شوط العادم: هي المرحلة الأخيرة في عملية احتراق وقود البنزين داخل المحرك، ويتم فيها إخراج جميع الغازات ونواتج الاحتراق إلى خارج المحرك عن طريق تحرك المكبس من أسفل إلى أعلى.
Source: mawdoo3.com