books transport in switzerland
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
النقل في سويسرا (Info)
تمتلك سويسرا شبكة طرق وسكك حديد كثيفة من خلال موقعها الجغرافي في وسط أوروبا . يعد عبور جبال الألب قضية استراتيجية للنقل الأوروبي لأن جبال الألب (التي تغطي جزءًا كبيرًا من البلاد) تفصل بين شمال وجنوب أوروبا. منذ بداية التصنيع في الدول الأوروبية، كان على سويسرا أن تحسن باستمرار شبكة ترانز ألبين (Transalpine) من أجل تعزيز جاذبيتها ومكانتها كمركز للتجارة الأوروبية والعالمية.
النقل بالسكك الحديدية
يتكون النقل بالسكك الحديدية في سويسرا بشكل رئيسي من شبكة سكك حديدية كثيفة ولامركزية نسبيًا يبلغ طولها 5,124 كم من الخطوط وخدمة راقية .
الشركات الأربع الرئيسية النشطة هي السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية (CFF) ، وهي وكالة اتحادية سابقة تعمل في جميع أنحاء البلاد بشبكة خطوط يبلغ طولها 3011 كم و "Lötschberg Railway" نشطة بشكل رئيسي في منطقة برن من خلال 449 كم من الخطوط والسكك الحديدية "Rhaetian" ، مقرها في كانتون غراوبوندن من خلال 366 كم من الخطوط وأخيرًا "Matterhorn-Gotthard-Bahn" بين بريغ و خور، من خلال 144 كم من الخطوط.
الشبكة الحديدية تنقل السلع والركاب: في عام 2005 ، تم نقل 67.9 مليون طن 36 ، بشكل رئيسي وعلى محاور "غوتهارد ماسيف" و "Lötschberg-Simplon" على الصعيد الدولي. وفي نفس العام، تم القيام بـ 364 مليون رحلة قطار، معظمها في المناطق الحضرية في زيورخ وبرن وبازل وجنيف والمدن الرئيسية الأخرى في البلاد، وكذلك على محاور برن - زيورخ وبحسب نشر المكتب الفدرالي للإحصاء، فإن نقل البضائع والركاب جلب على التوالي 1,1 و 2,4 مليار فرنك سويسري في 2005.
كما تضم الدولة 180 كم من سكك الترام الموزعة في مدن بازل وبرن وجنيف وزيورخ . وأخيرًا، يجري تطوير مترو حضري في مدينة لوزان. يتكون هذا المترو من خطين، أحدهما من نوع الضوء والآخر تم افتتاحه في نوفمبر 2008 ، أوتوماتيكي بالكامل.
خطوط الأنابيب
في عام 2010 ، كان لدى سويسرا 1,681 كيلومترًا (1,045 ميل) من خطوط أنابيب الغاز الطبيعي ، و 95 كيلومترًا (59 ميل) من خطوط أنابيب النفط الخام ، و 7 كيلومترات (4.3 ميل) من خطوط أنابيب المنتجات المكررة.
