books the trip to britain
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
الرحلة لبريطانيا (Info)
كان هيس منزعجاً من الحرب مع بريطانيا وكان يتمنى أن يحرز نصراً ديبلوماسياً ساحقاً بتحقيق معاهدة سلام مع بريطانيا لتتفرغ ألمانيا لقتال الاتحاد السوفييتي. طار هس في مايو 1941 إلى بريطانيا لمقابلة دوق براندون وهاميلتون. في العاشر من مايو قفز هس بالمظلة من طائرة تابعة لسلاح الجو الألماني فوق بريطانيا وهبط بسلام (مع أنه كسر كاحله). تم اعتقاله من قبل البريطانيين بسرعة، رغم أن كيفية حدوث ذلك يظل غامضا إلى الآن إلا أن السلطات البريطانية ربما ما زالت تحتفظ بوثائق تبين حقيقة ما حدث.
متفاجئا بما حدث، أمر هتلر باعتقال كل موظفي هس ونشر أن نائبه قد أصابه الجنون وأنه قد تصرف من نفسه وعندما وصل الخبر لهس قال أن هذه قصه معدة مسبقاً كتغطية دبلوماسية للحدث، وذلك بسبب طرح مشروع السلام على بريطانيا بعد سفر هيس بأسبوعين أو ثلاثة ولكن يبدو أن هتلر لم يرد أن يعترف بذلك لكي يحاول مرة أخرى في طرح السلام حيث إن هتلر كان يتطلع للشرق وخيراته أكثر وكان يطمح بالسيطرة على الاتحاد السوفياتي وهذا ما ظهر بعدم اعدامه للقوات البريطانية ويعزي علماء آخرون ذلك لأن 80% من الزيوت كانت تستوردها ألمانيا من الخارج وبريطانيا بالأخص.
تشير رسالة هس إلى زوجته بتاريخ 4 نوفمبر 1940 إلى أنه على الرغم من عدم تلقي رد من هاملتون، فإنه يعتزم المضي قدمًا في خطته. بدأ التدريب على ماسرشميت بي إف 110، ذات المقعدين، في أكتوبر 1940 تحت إشراف المدرب Wilhelm Stör، قائد الاختبار التجريبي في ماسرشميت. استمر في التدريب، بما في ذلك تسجيل العديد من الرحلات الجوية عبر البلاد. سأل عن بوصلة راديو، تعديلات على نظام توصيل الأكسجين، وخزانات وقود طويلة المدى كبيرة ليتم تثبيتها على هذه الطائرة، وتمت الموافقة على هذه الطلبات بحلول مارس 1941.
الرحلة إلى اسكتلندا
بعد التاكد من حالة الطقس في ألمانيا وبحر الشمال، أقلع هيس في الساعة 17:45 يوم 10 مايو 1941 من مطار أوغسبورغ-هونستيتن في طائرته المعدة خصيصًا. أرتدى بدلة جلدية برتبة نقيب طيار، وجمع معه مجموعة من النقود ومستلزمات النظافة، وشعلة، وكاميرا، وخرائط ورسوم بيانية، ومجموعة من 28 دواءًا مختلفًا، بالإضافة إلى أقراص جلوكوز للمساعدة في حمايته من التعب ومجموعة متنوعة من العلاجات.
في البداية وضع مسارًا نحو بون، استخدم هيس المعالم على الأرض لتوجيه نفسه وإجراء تصحيحات بسيطة على المسار. عندما وصل إلى الساحل بالقرب من الجزر الفريزية، التفت وطار في اتجاه الشرق لمدة عشرين دقيقة للبقاء خارج نطاق الرادار البريطاني. ثم أخذ 335 درجة لرحلة عبر بحر الشمال، مبدئيًا على ارتفاع منخفض، لكنه سافر لمعظم الرحلة على 5,000 قدم (1,500 م). في الساعة 20:58 غيَّر وجهته إلى 245 درجة، وكان يعتزم الاقتراب من ساحل شمال شرق إنجلترا بالقرب من مدينة بامبورغ، نورثمبرلاند . نظرًا لأنه لم يكن غروب الشمس بعد أن اقترب من الساحل في البداية، تراجع هيس، متعرجًا ذهابًا وإيابًا لمدة 40 دقيقة حتى حل الظلام. في هذا الوقت تقريبًا، استنفدت خزانات الوقود الإضافية، فاسقطها في البحر. في الساعة 22:08 ، اكتشفته محطة British السلسلة الرئيسية البريطانية في Ottercops Moss بالقرب من نيوكاسل أبون تاين وجوده ومررته على طول هذه المعلومات إلى Filter Room في Bentley Priory . سرعان ما تم اكتشافه من قبل العديد من المحطات الأخرى، وتم تصنيف الطائرة باسم "Raid 42".
