books the perfect otto engine
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
# Auto engine
# Diesel Engine
# Statues of Otto von Bismarck
# Otto Jespersen, actor
# Otto Hartmann is an actor
# perfect ego
# perfect thinking
# The perfect negotiator
# perfect body
# The perfect body in ten minutes
# Perfect body in 10 minutes
# the perfect couple
# perfect sale
# perfect baby
# perfect teacher
# The perfect leader
# The Perfect Marriage Van Daveld
# perfect performance
# perfect direction
# perfect generation
View more
Source: wikipedia.org
محرك أوتو المثالي (Info)
المحرك المثالي هو المحرك الذي لا يحدث فيه احتكاك يتسبب في خفض الشغل الميكانيكي المكتسب، ولا يحتاج إلى محرك ثانوي مساعد. ولا يحدث انتقال حرارة بين الغاز إلى جدران غرفة الاحتراق ولا ضياع عن طريق التسريب (غرفة احتراق محكمة). يحترق الوقود تماما في غرفة الاحتراق ولا يضيع جزء منه بالانتشار (قارن شغل في نظام مفتوح). وتبقى خصائص الغاز مستقرة لا تتغير خلال الدورة، ولا يحدث اختلاط بين غاز الوقود والغاز العادم.
من محركات أوتو توجد محركات ثنائية الشوط ومحركات رباعية الشوط. ويقترن كل شوط بدفعة للمكبس وبالتالي نصف دورة للمرفق. وتتمثل أشواط دورة محرك أوتو الرباعية في تغيرات الحالة الآتية:
- 1. شوط = سحب الغاز: 0 1
- 2. شوط = كبس : (عملية متساوية الإنتروبية 1 2 وإمداد للحرارة والاشتعال عن طريق شرارة كهربائية 2 3 عند النقطة الميتة العليا. ونظرا لعدم تغير الحجم عند إمداد الغاز بالحرارة فعتبر تغير الحالة من نوع عملية متساوية الحجم ، ولهذا تسمى الدورة "دورة احتراق متساوية الحجم ".
- 3. شوط = قدرة الشغل : تمدد خلال عملية متساوية الإنتروبية 3 4.
- 4. شوط = خروج العادم : تتمدد الغازات إلى الخارج بانفتاح صمام المخرج عند النقطة الميتة السفلى 4 1, ولا يكتسب من دفع المكبس للعادم إلى الخارج 1 0 شغلا إضافيا. بذلك تُطرد الحرارة الموجودة في غاز العادم وكذلك تضيع الحركة الأخيرة للمكبس مع العادم .
