If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
أصبح جون ويلكينسون شريكًا منذ عام 1755 في قضية بيرشام، وشيّد عام 1757 فرنًا لافحًا في ويلي مع شركائه، بالقرب من بروسيلي في شروبشاير. بنى لاحقًا فرنًا آخر وأعمالًا في نيو ويلي. جعل منزله في بروسيلي في بيت اسمه «ذا لاونز»، والذي أصبح مقره لعدة سنوات. كان لديه منازل بجانب «ذا لاونز» والتي استُخدمت للإدارة، واسم أحدها «ذا مينت» ويستخدم لتوزيع آلاف العملات المعدنية، والتي بلغت قيمة كل منها نصف قرش. أنشأ أيضًا في شرق شروبشاير مصانع حديد في سنيدشيل، وهولينسوود، وهادلي، وهامبتون لواد. أجر هو وإدوارد بلايكواي أيضًا أرضًا لبناء مصنع آخر في مصانع برادلي في أبرشية بيلستون قرب ولفرهامبتون. أصبح معروفًا بصفته والد صناعة الحديد جنوب ستافوردشاير واسعة النطاق مع بيلستون مع بداية الريف الأسود «بلاك كنتري». سيطر على مصانع حديد بيرشام عام 1761 أيضًا. أصبحت برادلي أكبر مشاريعه وأنجحها، وكانت موقعًا للتجارب واسعة النطاق في الحصول على الفحم الخام كبديل لفحم الكوك في إنتاج حديد الزهر. اشتملت في أوجِها على عدد من الأفران اللافحة، ومصانع الطوب والفخار، ومصانع الزجاج، والطواحين المتدحرجة. بنيت قناة برمنغهام بعد ذلك بالقرب من مصانع برادلي.
أصبحت بيرشام معروفة بالصب عالي الجودة وبإنتاجها للبنادق والمدافع. كانت المدافع تُصب تاريخيًا في تجويف ثم تُثقب لإزالة العيوب، ولكن مُنح ويلكينسون براءة اختراع عام 1774 من أجل تقنية ثقب البنادق الحديدية من قطعة واحدة، عن طريق تدوير ماسورة البندقية بدلًا عن نصلة الثقب. جعلت هذه التقنية البنادق أكثر دقة وقللت من احتمالية انفجارها. بينما كانت المدافع من البرونز تُثقب من الصُلب، كان ثقب المدفع البحري الحديدي الكبير غير مألوف. أُلغيت البراءة عام 1779 (رأتها القوات البحرية احتكارًا، وسعت للإطاحة بها)، ولكن ويلكينسون بقي مُصنعًا رئيسيًا.
اشترى ويلكينسون عام 1792 عقار برايمبو هول في دنبيشير، ليس بعيدًا من بيرشام، حيث بنيت الأفران ومصانع أخرى. بعد وفاته وتدهور إمبراطورتيه الصناعية، بقيت صناعة الحديد راكدة لبضع سنوات حتى عام 1842. أصبحت مهمة مرة أخرى وتغير اسمها في النهاية ليصبح مصانع برايمبو للصلب، والتي استمرت بالعمل حتى عام 1990.