If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
لم تتمركز صناعة الدبابات في منطقة جغرافية محددة داخل الحدود الألمانية، وإن ضمت مدن مثل نورنبرغ، وكاسل، وبراونشفايغ، وماغديبورغ، وبرلين المراكز الصناعية الرئيسية، وعلى الرغم من ذلك، تواجدت مراكز صناعة مكونات الدبابات في بعض المجتماعات الصناعية؛ حيث تركزت صناعة المحركات والتروس في منطقة فريدريشهافن بجنوب ألمانيا، بينما تمركزت صناعة الهياكل المعدنية وأبراج الدبابات والمدافع في منطقة الرور، علاوة على صناعة الإطارات المطاطية في هانوفر، بينما تمركزت صناعة باقي المكونات الدقيقة من أجهزة اتصال واستشعار عن بعد في العاصمة برلين.
على الجانب الأخر، تواجدت العديد من المصانع الأخرى التي خدمت المجهود العسكري الألماني خارج حدود ألمانيا، وبالتحديد في الدول التي قامت ألمانيا باجتياحها خلال المراحل الأولى للحرب، أو الدول الحليفة لألمانيا، أو حتى الدول التي أعلنت حيادها خلال الحرب، مثل السويد، التي قامت بخدمة المجهود الحربي الألماني بطريقة غير مباشرة عن طريق تقديم الدعم لدول حليفة لألمانيا، خاصة فنلندا، ويأتي على رأس تلك المصانع مصانع شكودا وتشيسكومورافسكا كولبن-دانيك وتاترا بتشيكوسلوفاكيا، وشتاير-دايملر-بوش بالنمسا ومصنعي تشيشاو-فيرك وفامو البولنديين، علاوة على مصانع ساورر السويسرية، والتي عملت على تطوير المركبات المدرعة النمساوية قبيل الآنشلوس، ومصانع بريدا الإيطالية، علاوة على بوفورس السويدية التي قدمت الدعم للجانبين طوال فترة الحرب.