If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
يسمى هذا النظام أيضاً بشبكة السكك الحديدية تحت الأرض، ويعتبر المترو وسيلة النقل الأساسية في باريس، حيث إن محطات المترو تتوزع في باريس بشكل كبير، فلا يوجد مكان فيها يبعد أقل من 500 متر من محطة المترو، ويوجد 368 محطة في باريس تخدم أكثر من 6 ملايين شخص يومياً، ويوجد داخل المترو خرائط تشير إلى أقصر طريق للوصول إلى مكان معين، وإلى المعالم السياحية المختلفة، وأماكن تبديل المحطات المختلفة لمساعدة الركاب أثناء التنقل.
يُعتبر نظام السكك الحديدية في باريس نظام مُتّسع، حيث يربط باريس بباقي المدن في فرنسا وبالدول الأوروبية الأخرى، إضافة إلى أنه يعتبر صديقاً للبيئة، ويوجد في باريس ست محطات رئيسية تنقل الركاب إلى جميع الوجهات المحلية والدولية، منها:
يمكن التنقل داخل باريس والوصول إليها من أي منطقة في فرنسا براً، ويشمل هذا النظام السيارات، والحافلات، حيث ازدادت حركة المرور أكثر من الضعف منذ عام 1970، وتم تطوير نظام الطرق للتعامل مع ظروف المرور المختلفة والمتزايدة، ويبلغ إجمالي طول الطرق حوالي 965000 كيلومتراً، وتم إنشاء العديد من الطرق الريفية لتُلحَق بالنظام الرئيسي فيها، إضافة إلى إنشاء الجسور الجديدة مثل جسر ميلو (بالإنجليزية: Millau Bridge) الذي تم افتتاحه عام 2004م واعتبر أعلى جسر في العالم.