العربية  

books future expansions

If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.

View more

التوسعات المستقبلية (Info)


كأحد أهداف بلدية إسطنبول لتوسيع شبكة النقل الحديدية في المدينة إلى 1,023 كم (636 ميل) في عام 2020، هناك عدة خطوط تحت الإنشاء أو التخطيط. نظراً لأن شبكة النقل الحديدية ليست واسعة إلى حد كبير، تركز بلدية إسطنبول على ربط المناطق الحضرية للمدينة بخطوط المترو.

من المقرر بحلول عام 2019 أن تفتتح البلدية خمسة خطوط مترو جديدة وأن تكمل توسعة ثلاثة خطوط. أما بحلول عام 2023 تقرر البلدية افتتاح ثلاثة خطوط أخرى جديدة وتكمل توسعة ستة خطوط اخرى.

خطوط المترو الموضحة في الجدول التالي تحت الإنشاء:

خطوط المترو الموضحة في الجدول التالي تحت التخطيط:

الجزء الأوروبي

توسعة خط المترو إم-3

خط بكركوي-كيرازلي. تحت الإنشاء.

خط المترو إم-7

خط إم-7 بين كاباتاش ومحمود بيه تحت الإنشاء. في 20 ديسمبر 2013، سلم مشروع إنشاء الخط إلى مجموعة كاليون. إلا إن عملية الحفر تأجلت في 9 فبراير 2014. سيمتد الخط على طول 24.5 كم (15.2 ميل) مع 19 محطة، ومن المتوقع أن يدخل الخدمة عام 2018.

خط المترو إم-9

سيصل خط المترو بين أتاكوي وإكيتيلي مع 10 محطة بينهما.

خط مترو مطار إسطنبول الجديد

خط المترو غايريتيبي-تاياكادين تحت الإنشاء. المطار الجديد سيرتبط مع نظام المترو عبر خط يبدأ من محطة غايريتيبي، بطول إجمالي 33 كم وسيستغرق 26 دقيقة فقط.

الجزء الآسيوي

خط المترو أسكودار-بيكوز سيكون موازياً لشاطئ البوسفور.

خط المترو إم-4

خط المترو إم-4 المتوجه من كاديكوي إلى تاوشانتيبي سيتوسع وسيصل في النهاية إلى مطار صبيحة غوكجن الدولي.

خط المترو إم-5

سيتحرك المترو إم-5 من أسكودار إلى تشيكميكوي عبر 16 محطة.

خط المترو إم-8

سيغادر من بوستانجي حتى دودولو عبر 13 محطة.

خط غوز تيبي-أتاشهير-عمرانية

سيصل بين غوزتيبي وأتاشهير وعمرانية عبر 11 محطة.

Source: wikipedia.org