If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
تختلف مواصفات محولات التردد بحسب الغرض المستخدمة فيه .
تسمى محولات التردد الحديثة المستخدمة في تشغيل الترام والقطار الكهربائي " محول تردد جر " وهو يعمل على اخذ الكهرباء من كبل نقل التيار المعلق أو من قضيب التيار ويحوله إلى تيار ثلاثي الأطوار بحيث تنشأ لتشغيل المحرك .
في البدء (ابتداء من 0 هرتز) لا يحتاج إلى عزم كبير، ولكنه يزداد تربيعيا بعد ذلك حتى يصل إلى سرعة الدوران الإسمية وعزم الدوران الإسمي.
وينخفض عزم الدوران تربيعيا مع زيادة سرعة الدوران، وبالتالي عند خفض التيار إلى النصف ينخفض تبعا لذلك عزم الدوران إلى الربع . وتحتسب القدرة الميكانيكية من المعادلة :
فتنخفض القدرة إلى الثـُمن . ( حيث M : عزم الدوران، n : عدد الدورات في الثانية) مع اهمال فقد الطاقة في محول التردد.
يحتاج في البدء هنا (عندما يكون التردد قريبا من الصفر) إلى عزم يفوق عزم الدوران الإسمي كثيرا (125 % - 200 % بحسب التطبيق). وبعدها يدور العضو الدوار بعجلة منتطمة حتى يصل إلى سرعة منتظمة، فيبقى عزم الدوران ثابتا . في تلك المنطقة يكون عزم الدوران أقل قليلا من منحنى عزم الدوران الإسمي للمحرك .
عن طريق محول التردد يمكن هنا أيضا تشغيل المحرك تشغيلا سلسا .
وظيفة ناقل حركة المؤازر هو الضبط الإلكتروني للوضع والسرعة وعزم الدوران (أو طبد تشكيلة منها) . تلك التطبيقات نجدها في آلات الإنتاج وآلات التعبئة وألات الطباعة والروبوت، وهي آلات على درجة عالية من دقة الحركة .
وتتميز تلك الآلات بامكانية تشغيلها بسرعات دوران وبعزوم مختلفة ومتغيرة . وتستطيع محركات المؤازرة ان تجري بعزم الدوران الإسمي حتى عند التوقف .