اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
بحلول منتصف تسعينيات القرن السابع عشر، كانت أماكن القرصنة المفوضة من موانئ المحيط الأطلسي الفرنسية، وخاصة سانت مالو ودنكيرك، تشكل تهديدًا كبيرًا للتجارة الإنجليزية الهولندية. أجبر التهديد الحكومة الإنجليزية على تحويل السفن الحربية للدفاع عن التجارة، حيث ترافق القوافل والطرادات للبحث عن القراصنة المفوَّضين. في فرنسا، حفز نجاح جهود القراصنة المفوَّضين في مواجهة الحرب الإنجليزية الهولندية على التحول التدريجي من استخدام السفن الحربية الملكية كأساطيل حربية (حرب الجناح) إلى دعم الحرب على التجارة (حرب المطاردة). قدمت قوافل الحلفاء أهدافًا كبيرة لأساطيل الإغارة التجارية. وكانت النتيجة الأكثر دراماتيكية لهذا التحول هي الهجوم الذي شنته شركة كومت دي تورفيل على قافلة سميرنا للحلفاء في 17 يونيو 1693.
يُعد عيب حرب المطاردة عند اتباعها كاستراتيجية قتال حربي (غير أنها فقط بسفن أصغر) أنه يترك التجارة الخاصة بالدولة دون حماية. وتكون أسراب الإغارة الفردية معرضة أيضًا للهزيمة بالتجزئة إذا أرسل العدو أسرابًا أكبر في مطاردتها، كما حدث مع ليسيغس في معركة سان دومينغو في 1806 وڤون سبي في معركة جزر فوكلاند في عام 1914.