اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
كان الشحي الأول من مجموعة هامبورغ الذي يغادر إلى الولايات المتحدة. وصل إلى نيوآرك، نيو جيرسي في 29 مايو 2000. انضم إليه عطا في الشهر التالي، وبدأ الاثنان في البحث عن مدارس الطيران. تظاهر الشحي كحارس شخصي لعطا، الذي كان يتظاهر أيضا بأنه "عضو في العائلة المالكة السعودية" بينما أخذ الاثنان دروسا في الطيران في البندقية، فلوريدا. قاموا بتسجيل مئات الساعات على جهاز محاكاة طائرة بوينغ 727. حصلوا على تراخيصهم بحلول ديسمبر 2000. دفعت نفقاتهم من قبل علي عبد العزيز علي. في 26 أو 27 ديسمبر 2000، تخلى عطا ومروان عن طائرة بايبر شيروكي التي توقفت على مدرج مطار ميامي الدولي. في 29 ديسمبر، ذهب عطا ومروان إلى مطار أوبا لوكا ومارسوا على جهاز محاكاة بوينغ 727. بدأ الشحي في القيام برحلات "مراقبة" في صيف عام 2001، ومشاهدة عمليات طواقم الطيران والقيام بالتحضيرات النهائية.