books tram tracks
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
مسارات الترام (Info)
خط الترام الحديث تي-1 يربط الآن بين منطقتي كاباتاش وباكيلار. أما الخط الحديث تي-4، فيربط بين توبكابي ومسجد السلام. غالباً ما يكون هناك مسارات مخصصة للترام، جزء من الشبكة مرتفع على جسور، مع بعض الأجزاء الصغيرة التي تمشي في الشوارع مع السيارات والحافلات. أغلب النظام يخدم الأحياء القديمة في المدينة.
خط تي-1
الخصائص
- الطول الإجمالي: 18.5 كيلومتر (11.5 ميل)
- عدد المحطات: 31 محطة
- افتتح في 13 يونيو 1992 للميلاد
- يعمل من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل
- يمر بمعدل دقيقتان إلى 15 دقيقة في أوقات الذروة
- يصل عدد الركاب يومياً إلى 320 ألف راكب
- السعر ليرتان و30 قرشاً، وللطلاب: ليرة و14 قرشاً
المسار
يذهب ترام تي-1 من منطقة باكيلار في شمال غرب المدينة إلى زيتون بورنو، ثم باراليل على شاطئ بحر مرمرة ثم إلى جدران المدينة البيزنطية في توبكابي (بوابة المدفع، وليس القصر)، ثم باتجاه الشرق عبر يوسف باشا وأكسراي، ثم عبرالبازار الكبير ثم ديفان يولو حتى السلطان أحمد المركز التاريخي لإسطنبول القديمة.
يستمر الخط تي-1 من السلطان أحمد إلى سركجي وإمينونو، عبر جسر غلطة فوق القرن الذهبي إلى ميدان كاراكوي.
من كاراكوي، يستمر التي-1 إلى توفاني، بالقرب من متحف الفن الحديث في إسطنبول، ثم إلى كاباتاش.
تم بناء خط تي-1 الحديث مشابهاً إلى حد كبير خط الترام السابق الذي أغلق في 1962. الخط المتوجه من كاباتاش إلى توبكابي كان يخدم من قبل مسارات الترام 12، 15، 16، 17، 22، 23، 24، 32، 33، 34. وكذلك جسر غلطة، إلا أن الجسر وأجزاء أخرى من خط الترام السابق لم يكن لديها مساراً مخصصاً، بينما الخطوط اليوم أغلبها على مسارات مخصصة بعيداً عن الشوارع. على المسارات المخصصة للترام، غالباً ما تكون السكك مرتفعة مثل المترو حتى تتحرك بشكل أسرع، والمواقف على هذه المسارات تحتوي على أرصفة وآلات لبيع التذاكر وبوابات دوارة (تماماً مثل مترو إسطنبول). في الأجزاء المزدحمة، المسارات تكون مرتفعة على جسور. في المسارات الغير مخصصة للترام، تكون المسارات مبلطة لتحسين المظهر. في بعض الحالات، تتحرك الترامات على جانبي الطريق، بينما تتحرك أحياناً في إحدى الجانبين، وحتى أنها تتحرك أحياناً وسط الطريق في الشوارع الضيقة. على جسر غلطة تتحرك الترامات في وسط الطريق. في بعض المحطات، هناك جسر مشاة ينقل الركاب إلى المحطة.
خط تي-4
الخصائص
- الطول الإجمالي: 15.3 كيلومتر (9.5 ميل)
- عدد المحطات: 22 محطة
- افتتح في 12 سبتمبر 2007 للميلاد
- يعمل من السادسة صباحاً حتى منتصف الليل
- يمر بمعدل خمس دقائق
- يصل عدد الركاب يومياً إلى 95 ألف راكب
- السعر: ليرتان و30 قرشاً، للطلاب: ليرة و15 قرشاً.
المسار
يتحرك الخط تي-4 بشكل عام بين الشمال والجنوب ويصل بين مسجد السلام وتوبكابي. سبع محطات من أصل 22 محطة تقع تحت الأرض، هذه المحطات هي إدرنا كابي، توبتشولار، رامي، أولويول، علي فوات باشقل، تاشكوبرو، وكارادينيز. أما المحطات الاخرى فجميعها على مستوى الأرض. الخط تي-4 لا يمشي أبداً وسط الشوارع.
![Certain Miscellany Tracts [electronic Resource]](/publice/covers_cache_jpg/21/b/6/6/299e491b47b661394cc44171aa6a0eca.jpg.jpg "Certain Miscellany Tracts [electronic Resource]")
