If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
يتم فصل قواطع الدائرة والمنصهرات عندما يتجاوز التيار مستوى آمنًا محددًا مسبقًا. ومع ذلك، لا يمكنها استشعار أعطال حرجة أخرى، مثل التيارات غير المتوازنة - على سبيل المثال عند ملامسة لفائف المحول للأرض. وفي حد ذاته، لا يمكن لقواطع الدائرة والمنصهرات التمييز بين الدوائر القصيرة ومستويات الطلب الكهربائي العالية.
تعتمد الحماية التفاضلية على قانون كيرتشوف الحالي، الذي ينص على أن مجموع التيارات التي تدخل أو تخرج من عقدة دائرة يجب أن يساوي صفر. باستخدام هذا المبدأ لتطبيق الحماية التفاضلية، يمكن اعتبار أي قسم من المسار الموصل عقدة. قد يكون المسار الموصل هو خط ناقل حركة أو لفائف محول أو لفائف في موتور أو لفائف في العضو الساكن لمولد التيار المتردد. يعمل هذا الشكل من الحماية بشكل أفضل عندما يكون كلا طَرفي المسار الموصل قريبين من بعضهما. وقد اخْتُرِعَ هذا المخطط في بريطانيا العظمى من قِبَل تشارلز هستيرمان ميرز، و برنارد برايس.
يتم استخدام محولات تيار متطابقة لكل لفائف محول أو جهاز آخر. يتم وضع مُحَوِّلات التيار حول الأطراف المقابلة لللف. يجب أن يكون التيار المتطابق من كلا الطرفين. ويكتشف المرحل الواقي أي خلل في التيارات، ويقوم بتوقف قواطع الدائرة لعزل الجهاز. أما في حالة المحول، فإن قواطع الدائرة على كل من المستويين الابتدائي والثانوي سوف تفتح.
تظهر دائرة قِصْر عند طرف خط ناقل حركة طويل مشابهة للحمل العادي؛ لأن معاوقة خط ناقل الحركة تَحُد من تيار الخطأ. ويكتشف مُرَحل المسافة وجود عطل بمقارنة الفولتية والتيار على خط ناقل الحركة؛ فيشير التيار الكبير مع انخفاض الجهد إلى وجود عطل.