books hydraulic circuits
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
الدارات الهيدروليكية (Info)
لكي ينجز السائل الهيدروليكي عمل ما، يحب عليه أن يتدفق إلى المحرك الهيدروليكي، ثم يعود إلى مستودع السائل. يصفى السائل ويعاد ضخه. الطريق الذي قطعه السائل الهيدروليكي يسمى بالدارة الهيدروليكية، وهي ذات عدة أنواع. تستخدم " الدارات ذات المركز المفتوح " في المضخات التي تعطي جريان مستمر. يعاد الجريان إلى الخزان خلال المركز المفتوح لصمام التحكم، وهكذا عندما يتمركز صمام التحكم، فإنه يفتح طريقاً مفتوحاً للسائل للعودة إلى الخزان ولا يضخ السائل إلى ضغط عالٍ. أما إذا تم تفعيل صمام التحكم، فإنه يسد الطريق من وإلى الخزان. سيرتفع ضغط السائل الهيدروليكي ليواجه أي مقاومة طالما أن للمضخة حمل ثابت. وإذا ارتفع الضغط جداً، فإن السائل يعود إلى الخزان عبر صمام الأمان. ويمكن تركيب عدة صمامات تحكم على التسلسل. يمكن في هذا النوع من الدارات استخدام مضخات رخيصة ذات إزاحة ثابتة. " الدارات ذات المركز المغلق " تعطي ضغطا كاملا على صمامات التحكم بغض النظر إن كان الصمام مغلقاً أم مفتوحاً. تغير المضخة معدل الجريان فيها، فتضخ كمية صغيرة من السائل الهيدروليكي مالم يفتح المشغل الصمام. وبالتالي فإن صمام التحكم لا يحتاج لأن يكون موصولا بمركز مفتوح ليعيد السائل إلى الخزان. يمكن ربط الصمامات على التوازي بحيث يكون الضغط متساوي على كل الصمامات.
