books heat recovery technology
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
تكنولوجيا استعادة الحرارة (Info)
استعادة حرارة غاز العادم
اتسمت سيارة شيفورليه 2016 الهجينة بهذا النظام لتسريع عملية تسخين المادة المبردة. هذا يساعد على تسخين المادة المبردة بالمحرك بصورة أسرع والذي بدوره يعمل على تسخين المحرك بصورة أسرع. يتم عمل خنق بصورة أقل مما يقلل الانبعاثات واستهلاك الوقود. هذا أيضا يؤدي إلى تسريع عملية تدفئة المركبة من الداخل لراحة المسافرين. يتصل نظام التبريد بمبادل حراري يتواجد في أنبوب العادم والذي يحول الطاقة الحرارية من غازات إلى العادم إلى نظام التبريد. يتحول غاز العادم إلى مسار الأنبوب عند وصل المحرك للدرجة المطلوبة.
رانكن
تستخدم دورة رانكن وهي من دورات الديناميكا الحرارية المائع والشغل ويرجع ذلك لأربع عمليات انعكاسية. في النقل يقوم نظام دورة رانكن بتبخير المائع المضغوط وذلك لوجود مولد البخار الموجود في أنبوب العادم. يتحول المائع إلى بخار وذلك بفضل غاز العادم. يقوم الضغط بتشغيل الموسع (بالإنجليزية: Expander) لمحرك رانكن الذي مكنه أن يكون توربينه بالإضافة إلى موسع حجمي. يمكن لهذا الموسع أن يتصل بعمود مرفق لتشغيل محرك حراري أو محول لإنتاج الكهرباء.
يمكن للمائع المستخدم أن يكون مائع رطب مثل الماء أو مائع عضوي. يعتمد اختيار المائع على درجة حرارة النظام الجاري. قام علماء من جامعات بأمريكا بدراسة وتوصلوا أنه يمكن توفير وقود بنسبة تتراوح بين 6.3 و31.7% باستخدام حرارة العادم من المركبات وتعتمد نسبة التوفير على الدورة المستخدمة ويمكن الوصول لكفاءات عالية عند ضغوط تشغيل معينة.
مولد كهروحراري
هو اختيار آخر لتحويل الحرارة من أنبوب العادم لتقليل استهلاك وقود المركبات.
