books gloucester javelin
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
غلوستر جافلين (Info)
غلوستر جافلين (الرمح) (بالإنجليزية: Gloster Javelin) هي طائرة اعتراضية دون سرعة الصوت تعمل في جميع الأحوال الجوية، ثنائية المحركات، بجناح دلتا وذيل على شكب (T). الطائرة خدمت مع القوات الجوية الملكية البريطانية منذ منتصف عقد 1950 حتى أواخر عقد 1960. الطائرة من صنع شركة غلوستر للطيران، وقدم في عام 1956 بعد فترة تطوير طويلة وتلقت عدة ترقيات خلال خدمتها شملت المحركات والرادار والأسلحة، بما في ذلك دعم صواريخ جو-جو من نوع دي هافيلاند فيريستريك.
كانت الجافلين تقوم بدور المقاتلة الاعتراضية حتى ظهرت طائرة إنجلش إلكتريك لايتنينغ، وهي طائرة أسرع من الصوت قادرة على الطيران بسرعة تعادل ضعف السرعة القصوى لجافلين، والتي أدخلت في سلاح الجو الملكي البريطاني بعد سنوات قليلة فقط. خدم الجافلين لجزء كبير من حياته جنبا إلى جنب مع لايتنينغ. تم سحب آخر جافلين من الخدمة التشغيلية في عام 1968 بعد إدخال إصدارات أكثر قدرة من طائرات لايتنينغ.
المتغيرات
تم بناء ما مجموعه 435 طائرة من قبل غلوستر وأرمسترونغ-ويتورث. كانت كلتا الشركتين في ذلك الوقت جزءا من مجموعة هوكر سايدلي.
- FAW 1
- FAW 2
- T 3
- FAW 4
- FAW 5
- FAW 6
- FAW 7
- FAW 8
- FAW 9
- FAW 9R
المشغلون
- المملكة المتحدة
- سلاح الجو الملكي
- Fighter Command
- No. 23 Squadron RAF (1957–1964 re-equipped with the إنجلش إلكتريك لايتنينغ)
- No. 25 Squadron RAF (1959–1962 disbanded)
- No. 29 Squadron RAF (1957–1963 transfer to Near East Air Force)
- No. 33 Squadron RAF (1958–1962 disbanded)
- No. 41 Squadron RAF (1958–1963 disbanded)
- No. 46 Squadron RAF (1956–1961 disbanded)
- No. 64 Squadron RAF (1958–1965 transfer to Far East Air Force)
- No. 72 Squadron RAF (1959–1961 disbanded)
- No. 85 Squadron RAF (1958–1963 disbanded)
- No. 89 Squadron RAF (1958 re-numbered 85 Squadron)
- No. 141 Squadron RAF (1957–1958 re-numbered 41 Squadron)
- No. 151 Squadron RAF (1957–1961 disbanded)
- سلاح الجو الملكي
- No. 3 Squadron RAF (1959 to 1961 re-equipped with the إنجلش إلكتريك كانبيرا)
- No. 5 Squadron RAF (1960–1965 returned to Fighter Command and re-equipped with the Lightning)
- No. 11 Squadron RAF (1960–1966 returned to Fighter Command and re-equipped with the Lightning)
- No. 87 Squadron RAF (1957–1961 disbanded)
- No. 96 Squadron RAF
- Near East Air Force
- No. 29 Squadron RAF (1963–1965 returned to Fighter Command and re-equipped with the Lightning )
- Far East Air Force
- No. 60 Squadron RAF (1961–1968 disbanded)
- No. 64 Squadron RAF (1965–1967 disbanded)
- No. 1 Guided Weapons Development Squadron راف ولي (للنفيرايننوبولل) (Firestreak Trials)
- No. 226 Operational Conversion Unit RAF
- No. 228 Operational Conversion Unit RAF
- Fighter Command
مواصفات (Gloster Javelin FAW Mk 9)
البيانات من Profile: Number 179
الخصائص العامة
- الطاقم: Two, pilot and radar operator
- الطول: 56 ft 9 in (17.15 m)
- باع الجناح: 52 ft (15.85 m)
- الارتفاع: 16 ft (4.88 m)
- مساحة الجناح : 927 sq ft (86 m²)
- الوزن فارغة: 24,000 رطل (10,886 kg)
- الوزن محملة: 31,580 lb (14,325 kg)
- وزن الإقلاع الأقصى: 43,165 lb (19,580 kg)
- محرك الطائرة: 2 × Armstrong Siddeley Sapphire 7R محرك نفاث عنفيs, 12,300 lbf (54 kN) الواحد
الأداء
- السرعة القصوى: 610 knots at sea level (710 mph 1,140 km/h)
- مدى (طائرة): 954 mi (1,530 km)
- سقف الخدمة: 52,800 ft (15,865 m)
- معدل الصعود: 5,400 ft/min (27.45 m/s)
- حمولة الجناح: 34 lb/(sq ft) (166 kg/m²)
- دفع/وزن: 0.79
الكترونيات الطيران
- ويستينغهاوس إلكتريك AN/APQ-43 رادار
