books getting to vancouver
If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
الوصول إلى فانكوفر (Info)
عندما وصلت كوماجاتا مارو إلى المياه الكندية، أولاً في ميناء الفحم في مدخل بورارد والذي يبعد حوالي 200 متر من سي بي ار بيير أي، لم يُسمح لها بالرسو هناك. وكان الضابط فريد "سايكلون" تايلور هو أول ضابط هجرة يقابل السفينة. وبينما قرر رئيس وزراء كندا روبرت بوردن ماذا سيفعل بالسفينة، اصدر رئيس وزراء المحافظين في كولومبيا البريطانية، ريتشارد ماكبرايد، بيانًا قاطعًا بأنه لن يُسمح لركاب السفينة بالنزول. نظم النائب المحافظ إتش. إتش. ستيفنز اجتماعًا عامًا ضد السماح لركاب السفينة بالنزول، وقد حث الحكومة على منع السفينة من البقاء في المياه الكندية. عمل ستيفنز مع مسؤول الهجرة مالكوم ار.جي. ريد للحفاظ على الركاب قبالة الساحل. أدى عناد ريد، بدعم من ستيفنز، إلى إساءة معاملة الركاب على متن السفينة على طول تاريخ مغادرتها، وهو ما لم يتم معالجته حتى تدخل وزير الزراعة الفيدرالي، مارتن بوريل، عضو البرلمان عن جامعة ييل — كاريبو.
وفي تلك الاثناء، تم تشكيل "لجنة ساحلية" مع حسين رحيم وسوهان لال باثاك. حيث عقدت اجتماعات الاحتجاج في كندا والولايات المتحدة. وفي واحدة من تلك الاجتماعات، والتي عقدت في دومينيون هول، فانكوفر، قررت الجمعية أنه في حال لم يُسمح للركاب بالمغادرة، فيجب على الكنديين الهندوس أن يتبعوهم مرة أخرى إلى الهند لبدء تمرد أو غدار.
قام عميل حكومي بريطاني كان قد تسلل إلى اجتماع المسؤولين الحكوميين في لندن وأوتاوا بإبلاغهم بأن مؤيدي حزب الغدار قد كانوا على متن السفينة.
جمعت لجنة الشاطئ 22000 دولار كدفعة لكي تستأجر تلك السفينة. كما رفعوا دعوى قضائية بموجب المستشار القانوني لجيه إدوارد بيرد بالنيابة عن مونشي سينغ، أحد الركاب. في 6 يوليو، وقد أصدرت هيئة محكمة الاستئناف بكولومبيا البريطانية حكمًا بالإجماع بأنه بحسب الاوامر الجديدة في المجلس لم يكن لديها السلطة للتدخل في القرارات التي تتخذها وزارة الهجرة والاستعمار. وقام الركاب الغاضبون بإعفاء القبطان الياباني من التحكم بالسفينة، ولكن الحكومة الكندية قد أمرت الساحبة الساحرة "سي لايون" بدفع السفينة باتجاه البحر. في 19 يوليو، شن الركاب الغاضبون هجومًا. وفي اليوم التالي ذكرت صحيفة ذا صن في فانكوفر: "لقد جمدت رجال الشرطة هناك ضجيج الهندوس بواسطة كتل من الفحم والطوب... فكان الأمر أشبه بالوقوف تحت شلال من الفحم".
