If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
يتميز نظام الدفع بأداء قدرة يصل إلى 12 MW على العجلة لتحقيق أقصى سرعة ممكنة. يتم توزيع هذه القوة بالتساوي على 44 محركات العجلات القريبة، التي توفر كل منها 270 kW. كلتا عربات النهاية لها البنتوجرافات لنظام التيار الهاتفي AC 50 Hz 25 kV . واحد فقط ما يكون في العملية لتجنب التذبذب من OCS. في التشغيل العادي يتباطأ القطار عن طريق التحرك بدون قوة دفع، ويمكن استخدام الفرملة الديناميكية من أجل زيادة التباطؤ.
في حالة الطوارئ، يقوم القطار بتطبيق فرامل إضافية للتيار الدوّار بسرعة تتراوح بين 250 كم / ساعة و 50 كم / ساعة للالتزام بمؤشر TSI عالي السرعة.
للوقوف لا يزال هناك الفرامل القائمة على الاحتكاك. تقترن العربات الوسيطة بشكل دائم عن طريق اقتران عازلة مركزي. نصف القطارات لديها اقتران ظاهري لزيادة مرونة التشغيل ضمن حماية قطار ETCS L3. يتكون قطار كامل يبلغ طوله 410 أمتار بي 1400 مقعدًا من نصفين متصلين تقريبًا.