If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
في عام 2013، احتلت فنزويلا المرتبة الأولى على مستوى العالم بتسجيلها أعلى درجة مؤشر لمعدلات البطالة والتضخم. غادر عدد من الشركات الأجنبية البلاد، غالبًا بسبب الخلافات مع الحكومة الاشتراكية، بما في ذلك سمورفيت كاببا، وكلوركس، وكمبرلي كلارك، وجنرال ميلز؛ وأدت حالات الانحسار إلى تفاقم البطالة والعجز.
تواجه شركات الطيران المحلية صعوبات بسبب التضخم المفرط ونقص قطع الغيار، وقد غادرت العديد من شركات الطيران الدولية البلاد. بما في ذلك آيرو مكسيكو، والخطوط الجوية الكندية، وأفيانكا (كولومبيا)، والدلتا، ولوفتهانزا، ما جعل السفر إلى البلاد صعباً. وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي (آي إيه تي إيه)، لم تدفع حكومة فنزويلا 3.8 مليار دولار أمريكي لشركات الطيران الدولية في مشكلة عملات تنطوي على تحويل العملة المحلية إلى الدولار الأمريكي. غادرت شركات الطيران لأسباب أخرى، منها الجرائم ضد أطقم الرحلات، والأمتعة المسروقة، ومشاكل في جودة وقود الطائرات وصيانة المدارج. غادرت الخطوط الجوية الأمريكية، وهي آخر شركة طيران أمريكية تخدم فنزويلا، في 15 مارس 2019، بعد أن رفض طياروها السفر إلى فنزويلا، مشيرين إلى مشكلات تتعلق بالسلامة.
بدأت شركة طيران ماهان الإيرانية (المدرجة ضمن القائمة السوداء للولايات المتحدة منذ عام 2011) رحلات جوية مباشرة إلى كراكاس في أبريل 2019، «مما يدل على وجود علاقة متنامية بين البلدين» وفقًا لما ذكرته فوكس نيوز.