If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
تقوم المكابح بالضغط على القرص الدوار المثبت على الإطار مما يعمل على تقليل سرعة المركبة، وبالتالي أي تآكل غير متساوي بالمكابح أو القرص الدوار يسبب اهتزازاً أثناء عملية الكبح، كما ويمكن أن ينتج تشوه بسبب إرتفاع درجة الحرارة بشكل كبير للمكابح أو أحد مكونات نظام الكبح المعدنية.