If you do not find what you're looking for, you can use more accurate words.
ترامواي عنابة هو مشروع نظام النقل العام حاليا في عنابة في الجزائر. ومن المقرر خطين، الأول مع 22 محطة، والثانية مع 12 محطة.
يجب أن يبدأ السطر الأول من شمال عنابة في القبة قبل أن ينضم إلى مدينة Ménadia ومقر الولاية ومحطة SNTF، حيث ستدخل حيز المراسلات مع الخط الثاني، ثم ستستمر خط غربا إلى مدينة 400 ثم السكن ينبغي الانضمام البداري جنوب محطة ولها جامعة البوني(مراسلات مع خط 2).
ومن المتوقع السطر الثاني من جامعة البوني(مراسلات مع خط 1) قبل عبور بلدية البوني ثم تتجه شمالا للانضمام إلى محطة SNTF عنابة (مراسلات مع خط 1) وأنجزت في ميناء عنابة.
تمتد خطوط ترامواي عنابة عبر أربعة قطاعات متمثلة اساسا في “واد القبة - كوش نور الدين “، « كوش نور الدين - حديقة التسلية “، “حديقة التسلية - بلدية البوني”، “بلدية البوني - كوش نور الدين”، كما اقرت الصيغة الشبه النهائية للمشروع بان يمر الترامواي عبر 34 محطة على مسافة 21,88 كيلومترا بحيث ينطلق من حي واد القبة مرورا بشاطئ ريزي عمر، 28 جانفي 1957،حي باتريس لوممبا، حي مناديا،1 نوفمبر 1954،مقر الولاية، شارع فيكتور هيجو، ومنه إلى ما قبل الميناء، مرورا بمحطة SNTFF وصولا إلى كوش نور الدين ثم من بوزراد حسين، إلى ديدوش مراد، عبورا بمفترق طرق غرب، حي 1276 مسكنا، حي 400 مسكن، حي الريم، بوحديد، حي 5 جويلية 1962، سيدي عاشور، وصولا إلى حديقة التسلية والتي يتفرع منها خطان، حيث يمر الترامواي عبر الخط الأول بالإقامة الجامعية بالبوني ومحطة « Multimodale » فيما يمر عبر الخط الفرعي الثاني بحي بيداري مرورا بجامعة البوني، مستشفى البوني، البوني غرب، البوني مركز ومنه إلى البوني الشرق وصولا إلى الطريق الوطني رقم 166 وفي نفس المسار يمر بلاكومب، حي سيبوس، سيدي براهيم ثم يتوقف عند محطة كوش نور الدين، وفيما يتعلق بعدد الركاب ذكرت الدراسة بان الترامواي سيضمن نقل 13 ألفا و950 راكبا في الساعة، فيما يتوقع بلوغ عدد الركاب 711 مليون شخصا في العام