كتب نسخة الخمس أبواب ليفتباك
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
نسخة الخمس أبواب ليفتباك (معلومة)
أصبحت سيارة رابيد سيدان ليفتباك ( Typ NH3) أول طراز لسكودا يتميز بالتصميم الجديد كليا. بمظهرها البسيط، الذي طوره كبير مصممي سكودا جوزيف كاباي، كان يمكن رؤيته بالفعل في دراسة تصميم MissionL ، التي تم الكشف عنها في معرض فرانكفورت للسيارات 2011. تم تصميم السيارة ليشغل الفراغ بين سيارة فابيا والجيل الثالث من أوكتافيا ، حيث كانت سكودا تعاني من فجوة بعد توقف انتاج أوكتافيا تاور في عام 2011.
بأبعادها الإجمالية (الطول: 4,483 مم؛ العرض: 1,706 مم؛ الارتفاع: 1،461مم) كانت مشابهة تمامًا لأوكتافيا تاور (الطول: 4,572 مم؛ العرض: 1,762 مم؛ الارتفاع: 1,462 مم) ، ولكن الرابيد أتاحت مساحة أكبر للركاب في المقاعد الخلفية نتيجة لطول المسافة بين قاعدة العجلات (2,602 ملم مقابل 2578 مم). ورغم زيادة المساحة الداخلية مع تقليل الأبعاد الخارجية، فإن حجم الصندوق الخلفي قد تقلص بـ 35 لترا (550 لتر مقابل 585 لتر). وظلت الحمولة كما هي في أوكتافيا تاور (535 كجم باحتساب السائق).
سوقت ربيد بثلاثة محركات بنزين وديزل واحد بقدرات طاقوية مختلفة، متوافقة كلها مع معايير Euro 5 . ومنذ عام 2015، توجد عدة مركبات بمحركات بنزين متوافقة مع Euro 6 . تتميز جميع المحركات بأسطواناتها الأربع، باستثناء تلك التي سعتها 1.2 ل البنزين التي زودت بثلاث أسطوانات. [10] وتعد DSG ذات السرعات السبع القاعدة في فئة محركات البنزين TSI بسعة 1.4 لتر، واختيارا في فئة الديزل 1.6 لتر بقوة 66 كيلو وات.
تستهدف رابيد الزبائن عتبة الفئة A (الفئة المدمجة) الذين يبحثون عن أسعار منخفضة. وهذا يتوافق مع عرض لمعدات قياسية وإضافات متاحة هي قريبة من تلك المتاحة في فابيا (على سبيل المثال نفس أجهزة الراديو السيارة، ونظام الملاحة ).
