اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
تعتمد المحركات بشكل أساسي على بخاخ أو صمام الوقود لتوصيل الوقود إلى المحرك، فهو عبارة عن صمام إلكتروني قادر على الفتح والإغلاق عدة مرات في الثانية وذلك عن طريق تنشيط مغناطيس كهربائي يؤثر على مكبس صغير داخل الحاقن مما يسمح للوقود المضغوط بالمرور عبره إلى فوهة الحاقن على شكل رذاذ، كما يتم التحكم بمقدار الوقود الداخل إلى غرفة الاحتراق استناداً إلى الفترة الزمنية التي يبقى فيها الحاقن بوضعية الفتح.