اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
كانت أول الجهود الأوروبية لدراسة الأرصاد الجوية للقطب الشمالي في العام القطبي العالمي الأول (IPY) بين 1882 و1883. قدمت إحدى عشر دولة الدعم لتأسيس إثنا عشر محطة رصد في القطب الشمالي. لم تكن الأرصاد منتشرة أو طويلة الأمد كما يلزم لوصف المناخ وصفًا تفصيليًا، ولكنهم قدموا أول نظرة متماسكة حول الطقس القطبي.
في 1884، وُجد حطام السفينة جانيت على ساحل غرينلاند، وهي سفينة هُجرت قبل ذلك بثلاثة أعوام على الساحل القطبي الروسي الشرقي. تسبب ذلك في إدراك فريتيوف نانسين أن الجليد البحري يتحرك من الجانب السيبيري من القطب الشمالي إلى الجانب الأطلنطي. قرر استخدام تلك الحركة بتجميد سفينة مصممة خصيصًا، الفرام، داخل الجليد البحري وتركها لتُحمل عبر المحيط. جُمعت الأرصاد الجوية من السفينة أثناء عبورها في الفترة بين سبتمبر 1893 وأغسطس 1896. قدمت تلك البعثة كذلك نظرة قيمة عن دورة السطح الجليدي للمحيط القطبي الشمالي.
أُجريت أول الدراسات الجوية البارزة على باطن صفيحة غرينلاند الجليدية في بداية ثلاثينيات القرن العشرين. وفر ذلك المعرفة بشأن ما يمكن أن يكون المناخ القطبي الأكثر تطرفًا، بالإضافة إلى أول اقتراح بأن الصفيحة الجليدية تقع في تجويف في القاعدة الصخرية الموجودة أسفلها (والتي من المعروف الآن أنها ترجع إلى وزن الجليد نفسه). بعد خمسين عامًا من العام القطبي العالمي الأول، ما بين 1932 و1933، نُظم عام قطبي ثاني. كان هذا العام أكبر من الأول، بوجود 94 محطة جوية، ولكن الحرب العالمية الثانية أخّرت أو حالت دون نشر معظم البيانات التي جُمعت خلاله. في 1937 حدثت لحظة أخرى بارزة في الرصد القطبي قبل الحرب العالمية الثانية عند تأسيس الاتحاد السوفيتي أول محطة بين أكثر من 30 محطة جليد منجرفة في القطب الشمالي. أُنشات تلك المحطة، شأنها شأن غيرها من المحطات الأحدث، على طوف جليدي سميك وانجرفت قرابة العام، واستمر طاقمها في رصد الغلاف الجوي والمحيط على طول الطريق.