كتب fixed wing flight
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
طيران الجناحين الثابتين (معلومة)
في سبتمبر عام 1909، جربت ماري مارفينغت أول رحلة لها كراكبة في طائرة يقودها روجر سومّر. خلال عام 1910، درست طيران الجناحين الثابتين مع هربرت لاثام، النظير الأنغلوفرنسي للويس بليريو، في طائرة أنطوانيت. وقادت الطائرة، وانفردت برحلة جوية، واجتازت متطلبات شهادة قيادة طائرة أنطوانيت صعبة القيادة، وكانت أول امرأة تفعل ذلك.
تسلمت ماري مارفينغت شهادة طيار من نادي طيران فرنسا في 8 نوفمبر عام 1910. كان رقم شهادتها 281، وكانت ثالث امرأة فرنسية تسجل بعد رايموند دو لاروش (رقمها 36)، ومارث نييل (رقمها 226). في أول 900 رحلة جوية لها، لم «تخدش الطائرة»، وهو إنجاز لم يسبقها إليه أحد في ذلك الوقت.
طارت ماري في عدد من اللقاءات الجوية، وقصفت قاعدة جوية ألمانية مرتين بوصفها طيارًا غير رسمي في الحرب العالمية الأولى، وطارت في مهمات الاستطلاع في عملية «إعادة السلام» لشمال إفريقيا، وكانت المرأة الوحيدة التي جمعت أربع شهادات طيران في وقت واحد معًا: قيادة البالون، والطائرة المائية، والطائرة الجوية، والمروحية (في الثمانينيات من عمرها، قادت مروحية نفاثة، وجددت شهادتها).
![البكاء من أجل النور. أو منذ خمسين عامًا. المجلد. 3 [من 3]](/publice/covers_cache_jpg/20/6/8/1/119a506ce5681857f0ffe40d1474d797.jpg.jpg "البكاء من أجل النور. أو منذ خمسين عامًا. المجلد. 3 [من 3]")
![البكاء من أجل النور. أو منذ خمسين عامًا. المجلد. 1 [من 3]](/publice/covers_cache_jpg/20/1/c/1/c269fe4b901c1e0af278457f43ebaace.jpg.jpg "البكاء من أجل النور. أو منذ خمسين عامًا. المجلد. 1 [من 3]")
![البكاء من أجل النور. أو منذ خمسين عامًا. المجلد. 2 [من 3]](/publice/covers_cache_jpg/20/e/6/9/69b83d1925e6946550a1074a3087b023.jpg.jpg "البكاء من أجل النور. أو منذ خمسين عامًا. المجلد. 2 [من 3]")
