كتب confusion with road surface signs
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
الارتباك مع علامات سطح الطريق (معلومة)
عادة ما تترك عملية إعادة التهيئة بقضبان الدسر عند الانتهاء علامات على الأرصفة الخرسانية التي تتكون من خطوط متوازية قصيرة في مجموعتين متموضعة داخل المسرب (حارة السفر) على بعد 18 بوصة (46 سـم) باتجاه الداخل من علامات المسرب عن اليسار واليمين. تحتوي كل مجموعة على 3 أو 4 فتحات موازية لتدفقات حركة المرور. يبلغ عرض كل فتحة مستطيلة حوالي 2.5 بوصة (6.4 سـم) وطولها حوالي 2 قدم (61 سـم) أو أكثر. قد تعطي فتحات الردم في وقت ما انطباعًا بأن أرصفة الطرق السريعة قد تم طحنها في أخاديد خاصة بعد رأب مواد الترقيع الناتجة عن الإطارات المرصعة .
قد تظهر العلامات المرئية كنموذج متماثل لعلامات المتقطعة على الطريق، كما لو كان هناك معنى مرتبط بالنمط. عندما يكون هناك العديد منهم على طول الطريق، فإن سائقي السيارات على الطرق السريعة بين الولايات قد يفسرون علامات الطحن كشكل غير معروف من العلامات الميكانيكية، مثل الشرائط الأرضية أو علامات سطح الطريق الغريبة. في بعض الحالات، هذه العلامات تصبح مربكة لسائقي السيارات. عندما تكون الطرق قيد الإنشاء وتحول الممرات بشكل جانبي، قد تتداخل هذه العلامات مع علامات الممر المؤقتة. نظرًا لأن علامات إعادة التأهيل بالقضبان الدٍسارية لا يتم تصميمها لتشبه أي شكل من أشكال علامات سطح الطريق، تحاول الوكالات المسؤولة جعل هذه العلامات سلسة وتأمل أن تجعلها أقل وضوحًا لسائقي السيارات.
