كتب air duct system components

وإلى جانب القنوات أنفسهم، واستكمال نظم الأنابيب تحتوي على العديد من المكونات الأخرى:

اهتزاز العوازل

هناك نظام لاصق غالبا ما يبدأ في [معالج الهواء]. في معالجات كوكو العبابنه الهواء يمكن أن تخلق اهتزاز ومنطقة كبيرة من النظام اللاصق سيحيل هذا [ضجيج] واهتزاز لسكان المبنى. لتجنب هذا، يستخدم عادة اهتزاز العوازل (أقسام مرنة) في القناة مباشرة قبل وبعد معالج الهواء. وبالمطاط قماش من مادة تشبه من هذه المقاطع يسمح المعالج للهواء ليهتز بدون اهتزاز يحيل الكثير من القنوات المرفقة.

الإقلاع

الاستفادة من معالج الهواء، قناة الهواء المدعم عادة مفترق، وتوفير الجو إلى العديد من منافذ الهواء الفردية مثل ثيرموديناميك. عندما يصمم النظام مع قناة للهواء رئيسية ال قنوات متفرعة فان الاضافات في الالقنوات تسمى (الإقلاع) تسمح لجزء صغير من التدفق في القناة الرئيسية كي تتوزع إلى بقية القنوات. الإقلاع ممكن تركيبها كفتحات دائرية أو مربعة الشكل ك قطع في الجدار نفسه. ولديه العديد من العلامات المعدنية الصغيرة التي يهتمون بها ويبقونها على ال القناة الرئيسية. غير ذلك تستخدم في طريقة الإضافة. فيضاف طبقتين من الفوم لدعم التسرب. من ثم يوصل إلى القناة الرئيسية ذات الاشكال المتعددة

الرزم، التمهيد، والقممس

القنوات، وخاصة في المنازل، يجب أن تسمح للهواء في كثير من الأحيان الانتقال عموديا داخل جدران رقيقة نسبيا.وتسمى هذه القنوات الرأسية رزمة وتتشكل مع أقسام إما مستطيلة واسعة جدا ورقيقة نسبيا أو أقسام البيضاوي. في الجزء السفلي من الرزمة، "تمهيد الرزمة يوفر الانتقال من الشكل الدائري أو مجاري الهواء المستطيلة على القناة الرقيقة. في الجزء العلوي، يمكن لقمم الرزم توفير انتقال إلى الأنابيب العادية

حجم مدفقات الهواء

إن أنظمة الأنابيب وكثيرا ما توفر وسيلة لضبط حجم تدفق الهواء إلى أجزاء مختلفة من النظام. (مخمدات التحكم بحجم الصوت - عدم التأثر مع دخان / حريق مخمدات) توفر هذه الوظيفة. وإلى جانب تنظيم المقدمة في سجلات أو الناشرون التي تنتشر في الهواء غرف فردية.يمكن تركيبها داخل مجاري أنفسهم. قد تكون هذه مخمدات تكون يدوية أو آلية. منطقة المثبط ل توفير التحكم الآلي في النظم بينما التحكم بحجم الهواء ياتي في النظمة المتطورة VAV

التحكم بتدفق الهواء

ت يتم آليا اخماد الدخان مع استخدام محرك ميكانيكي غالبا ما يشار إليها باعتبارها المحرك. يتم تثبيت مجس متصلا السيارات في المدى من القناة، وبالكشف عن الدخان داخل منظومة القناة التي تم استخراجها من غرفة، أو التي يجري تزويد من (وحدة مناولة الهواء) أو في مكان آخر ضمن المدى. مرة يتم الكشف عن الدخان داخل القناة، والمحرك يؤدي الإفراج السيارات والدخان المثبط ستغلق تلقائيا حتى يتم يدويا إعادة فتحه.

سوف تجد أيضا مهبط الحريق في الأماكن نفسها التي مخمدات الدخان، وفقا للتطبيق في المنطقة بعد جدار الحماية. وعلى عكس مخمدات الدخان، لا يتم تشغيلها من قبل أي نظام كهربائي، ما يجعله مثاليا في حالة حدوث انقطاع الكهرباء حيث مخمدات الدخان قد تفشل في إغلاق. وعقد المثبط فتح النار من قبلشريط الحدودي على الشاشة، والتي سوف تسمح للكسر والمثبط ليغلق عند القناة فوق درجة حرارة معينة. هذا وسوف يكون مرة أخرى ثم لابد من اعادة فتح يدويا.

المجمعة الرئيسية

هي توزيع وحدات مركزية لجمع نظام التكييف. تعود تحمل الهواء من عدة مناطق من الغرف الاتي من وحدات التسخين أو التبريد. م

الوحدات الطرفية

في المنطقة الواحدة يكون حجم الهواء ثابت، لذلك فان وحدات توزيع الهواء توجد في ال قناة الرئيسية, بالعادة يوجد وحده واحده في الالفراغ المحتوي على الارتياح الحراري، بشكل عام هذه الوحدات اما ان تكون مفرده أو مزدوجة. الوحدات الطرفية يجب أن تحتوي على انابيب للتكييف أو للتدفئة أو كلاهما.

الوحدات الجوية

هذه الوحدات هي التي تزرد الفراغ بالهواء وتعيد استخدامه وتضخه. تحتوي على فلتر لتنقية الهواء.