اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
يقول المؤرخون إنّ أول ظهور للقطارات يعود بالزمن إلى وراء حوالي الـ 600 سنة قبل الميلاد عندما قام اليونانيون بحفر أخاديد في الصخور الكلسية بغرض تسهيل حركة عجلات العربات، ولكن مع ظهور الحضارة الرومانية في سنة 146 قبل الميلاد اندثرت تلك السكك واختفت بسبب أعمال الهدم والتخريب، ومع مرور الزمن حتى القرن السادس عشر بدأ عصر القطارات الحديثة بالظهور من خلال القطارات التي كانت تعمل على الطاقة البخارية من خلال الألمان الذين انتهجوا عملية تثبيت السكك المصنوعة من الخشب والتي تسهل حركة عربات القطار، وبحلول القرن الثامن عشر أصبح روّاد صناعة القطارات باستبدال السكك الخشبية بالسكك الحديدية بالإضافة لصناعة عجلات القطار من الحديد أيضاً، وفي بدايات القرن التاسع عشر قام المهندس البريطاني جون بيركينشو (John Birkinshaw) باختراع الحديد المُطاوع وهو مادة أكثر صلابة وديمومة من الحديد الصلب الذي كان كل الاعتماد قبل تلك الفترة في صناعة سكك القطارات.
بالانتقال للعصر الحديث وتحديداً في القرن العشرين (1964م) كان انطلاق أول قطار سريع في أراضي اليابان ليكون شراراة البدء لعصر القطارات السريعة حول العالم ليحفز كل من أسبانيا وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والدول الأسكندنافية وبلجيكا والمملكة المتحدة وكوريا الجنوبية والصين وتايوان والولايات المتحدة الأمريكية، حيث ظهر استخدام المحركات الكهربائية والتكنولوجيات المساعدة لتجعل القطار ينتقل بسرعة تصل إلى 515 كيلومتراً في الساعة في أقصى سرعة له.