اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
تبدأ الارياش بالدوران بموازاة الارض فتولد رفعا خفيفا لكن عندما يقوم الطيار بتشغيل جهاز الرفع يصعد الطرف الامامي لكل ريشة فينساب الهواء بسرعة فوق الريشة أكثر من انسيابه تحتها وعهذ يخفف من ضغط الهواء فوق الريشة، فيولد امتصاصا للهواء ويتسبب برفع الطوافة عن الرض وبتسريع الرياش أكثر فاكثر تتم عملية الرفع ثم الصعود إلى أعلى ولزيادة سرعة المحرك أيضا يستعمل الطيار مخنق ذراع التشغيل الجماعي throttle collective control كي يزيد من قوة الرفع العمودي للطوافة.