اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
دُعـِيَ مايسنر ليدير إنشاء سكة حديد الحجاز، أكبر مشروع أعمال عامة في الدولة العثمانية. وفي الثمان سنوات من 1900 إلى 1908، تمكن من إنشاء الجزء الرئيسي، من دمشق إلى المدينة المنورة، بما في ذلك سكة حديد مرج بن عامر. وفي 1904 حصل على لقب باشا من السلطان لعمله في السكة الحديدية، الممتدة فقط من دمشق إلى معان في ذلك الوقت. بعد ثورة تركيا الفتاة في 1908، تم التخلي عن مشروع سكة حديد الحجاز، وانتقل مايسنر إلى مشروع سكة حديد بغداد، الذي كانت تموله الامبراطورية الألمانية.
وفي 1910 انتقل مايسنر إلى سكك حديد الأناضول لبناء سكة حديد بغداد، بادئاً بقطاع حلب من السكة الحديدية، ولاحقاً انتقل إلى بلاد الرافدين (حالياً العراق) ليعمل في قطاع بغداد.