اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
وهي من السفن الخشبيه الكبيرة وتقدر حمولتها بنحو 200 طن ويتراوح طولها ما بينسبعه وعشرين ذراعا وخمسه وثلاثين ذراعا وذات ثلاث صواري الصاري الرئيسي يبلغ طوله سبعه وعشرون ذراعا والثاني صاري منجانه (عند خزان المياه) وطوله واحد وعشرون ذراعا والثالث صاري بروه (مقدمه السفينة) وطوله ثلاث وعشرون ذراعا واستخدمت فيه الاشرعه المربعة التي تزيد من سرعتها وجهزت القرويت ب 24 مدفعا و2400 قنبله زنه الواحدة 5 اقات كما زودت السفينة ب 4 مخاطيف
وهي اصغر حجما من القرويت وتقدر حمولتها بنحو 100 طن ويبلغ طولها 21 ذراعا وذات صاريين احدهما يبلغ طوله 23 ذراعا ويزود الصاري الامامي باشرعه مربعه الشكل اما الصاري الخلفي وهو الرئيسي فمزود باشرعه مثلثه الشكل وهي مجهزه ب 28 مدفعا بعرباتها ومائهقنبله زنه الواحدة 3 اقات
زهي من الزوارق الكبيرة الحجم المماثلة لسفن الداو المستعمله في البحر الأحمر ويبلغ طولها نحو 12 ذراعا وتستخدم في نقل الجنود والمهمات وهي تجمع بين الاشرعه والمجاديف وتعتبر المجاديف القوة الدافعه الرئيسية لا سيما عندما تركد الرياح أو عندما تسير عكس اتجاه الرياح وكان لديها مقدره علي السير بين التعاريج الساحليه والشعب المرجانيه ومن هنا تاتي أهميتها في عمليات انزال الجنود
وهي اقل حجما من القرويت وتقرب من الإبريق ومزوده بصاريين احدهما يبلغ 23 ذراعا وتحمل 18 مدفعا بعرباتها و 100 قنبله لكل مدفع زنه الواحدة 3 اقات
وهي زوارق صغيره تزود بها السفن الكبيرة وتوضع علي ظهرها لاستخدامها عند الحاجة وتقوم بمهمه نقل تموين السفن من الساحل وكذلك نقل الجنود وهي لا تحتاج في تسييرها الي أكثر من شخص أو اثنين هذا اقتباس من أحد مواضيع الاخ حمادة عن أنواع سفن الاسطول المصري في القرن التاسع عشر احب ان اضيف إليها الأنواع الأخرى الموجودة في الاسطول الليبي وهي
1.القوادش: تسليحها من 10 إلى 22 مدفعا وهي تحمل طاقم مكون من 80 إلى 150 محارب وهي ذات مقدمة مقوسة وقد امتلكت منها البحرية الليبية أكثر من 25 سفينة أثناء الحرب الأمريكية.
2. غليون: سفينة نوعها عثماني كانت تبنى في طرابلس بكثرة وكانت تحمل 18 مدفعا وهي سريعة المناورة خفيفة الحركة الفلوكة وتحمل كل منها 22 مدفعا وهي مجهزة ب22 مدفعا و100 رجل وهي اشبه بالسلوب الأمريكية والبريطانية.
3. سفينة الجهادية (يسميها المسيحين القرصانية) وهي تحمل من 20 إلى 30 مدفعا وقد وصفها القنصل الأمريكي كاثكرت بانه طراز خطير جدا من السفن وخاصا حين تغرس مقدمتها الفولاذية في مؤخرة الفرقاطة وتهزها وتقلبها أحيانا وهي مزودة بمقدمة فولاذية مدببة وسقاع بيضواوي مدبب للامام وهذه الميزة جعلتها قادرة علة مهاجمة السفن المسيحية من الجانب حيث استعملها البحارة الليبين في الاصطدام بالسفن المسيحية من الجانب وتحطيمها دون أن تتاثر وقد الحقت هذا النوع من السفن خسائر فادحة في سفن المسيحين.