كتب الوقود النووي
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
الوقود النووي (معلومة)
يصنع الوقود النووي في هيئة حبيبات وقود نووي مغطى بطبقة من الجرافيت الناري أو كربيد السيليكون، هذا الطبقة تمنع انطلاق نتائج الانشطار من الانتشار. بهذا يمكن الاستغناء عن الأنابيب المعدنية لتعبئة الوقود النووي ويفيصبح الوقود النووي في هيئة قضبانا. يبلغ قطر الحبيبة أقل قليلا من 1 مليمتر. وطبقة التغطية عليها سمكها أقل من 1و0 مليمتر، ولكن هذا يشكل مشكلة عند تشغيل المفاعل بصفة مستمرة، فلا تستطيع تلك التغطية الرقيقة من منع نتائج الانشطار من التسرب، خصوصا عندما تصل درجة حرارة الحبيبات 800 درجة مئوية. لهذا تغلف تلك الحبيبات ثانيا بطبقة من الجرافيت وتشكل عادة في هيئة كرات في حجم كرة التنس. في نفس الوقت يعمل الجرافيت على تهدئة النيوترونات لكي تتفاعل مع الوقود النووي الذي يحتاج إلى نيوترونات بطيئة .
على وجه العموم لصناعة وحدات الوقود يمكن تشكيل حبيبات الوقود الصغيرة بخلطها بالجرافيت المسحوق و راتنج صناعي. ويمكن تشكيلها على النحو المرغوب لوحدة الوقود، وتكبس وتوضع في فرن في معزل عن الهواء عند درجة حرارة عالية فيتحول الراتنج هو الآخر إلى نوع كثيف من الفحم الحجري، شديد الصلابة. ولكن الجرافيت مسامي (بنسبة 20 %) وهو لا يساعد كثيرا في حجز مشتقات الانشطار، وهي مواد مشعة عالية الإشعاع.
بالنسبة لصناعة وحدات الوقود فهي يمكن أن تشكل في شكلين :
- في بريطانيا واليابان والولايات المتحدة تشكل في هيئة قوالب منشورية،
- وفي ألمانيا تشكل في هيئة كرات في حجم كرة التنس تقريبا، توضع تلك الكرات في كومة كبيرة في خزان المفاعل (ولذلك يسمي المفاعل العالي الحرارة في ألمانيا بمفاعل كومة الكرات) Kugelhaufenreaktor .
تحتوي كرة الوقود النووي (وحدة الوقود) بقطر 6 سنتيمتر على 10.000 إلى 30.000 حبيبة وقود نووي، على حسب التصميم.
