كتب اختيار الوقود والمبرد
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
اختيار الوقود والمبرد (معلومة)
طبقا لمعلومات هابيريون يماثل وقود نتريد اليورانيوم المستخدمة في التصميم المواصفات الفيزيائية والنيوترونية لوقود أكسيد اليورانيوم المعتادة التي تستخدم في مفاعلات الماء الخفيف، إلا أنها تتميز بتوصيل حراري أعلى مما يجعلها تصلح للاستخدام في درجات حرارة أعلى من 250 إلى 300 درجة مئوية التي تعمل بها المفاعلات النووية العادية.
وعند التشغيل في درجة حرارة عالية يمكن استغلال بخار الماء بكفاءة. وقد قدمت شركة هايبريون في مؤتمر ANS 2009 عزمها على استخدام معامل الحرارة السلبي دوبلر لضبط درجة سير التفاعل في هذا لمفاعل. ويعلق الخبير النووي ألكسندر سيسونسك بأن الوقود النووي من نوع نتريد اليورانيوم لم يلاق الاهتمام الذي يستحقه خلال الأعوام منذ عام 1973 مع أن هذا الوقود له مزايا فيزيائية من وجهة استخدامه في مفاعل الاستنسال السريع.
وقد استخدم الاتحاد السوفيتي هذا النوع من الوقود النووي لتشغيل مفاعلاتها في سفنها البحرية، وعلى الأخص في الغواصة تصنيف ألفا - والمعروفة في البلاد الغربية بسرعتها العالية - وبأن مفاعلها يشتغل بمخلوط الرصاص والبزموت والمعروف عن جودة أدائه.
