اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
يتكوّن المحرّك من ما يُعرف بوش السلندر، حيث يوجد في الجزء العلوي من المحرك، وهو يعمل كغطاء للموتور إذ يسمح بدخول الهواء والوقود إلى داخل المحرّك. كما يتضمّن الموتور كلاً من الصمّامات وحواقن الوقود وشمعات الاحتراق، و البلوك أو محرك الاحتراق الداخلي والذي يشكّل الجزء الرئيسي، حيث يوجد في الجزء السفلي من الموتور، والبوك هو المكان الذي تتم فيه عمليّة احتراق الوقود بوجود الهواء لإنتاج الطاقة اللازمة لتحريك السيّارة.
فتحات معدنيّة أسطوانيّة الشكل، تتّصل بمحرّك الإحتراق الداخلي، وتعتبربمثابة القلب في جسم الإنسان لأهميّتها، حيث تقوم هذه المكابس بضغط الوقود والهواء في داخل الموتور لتتم عمليّة احتراق الوقود، وعندما تحدث عمليّة الاشتعال تتحرّك المكابس حتّى تنتقل الطاقة الحركيّة إلى ما يُعرف بعمود المرفق، كما تقوم المكابس بالتخلّص من عوادم ومخلّفات عمليّة الاحتراق إلى خارج الموتور.