كتب technology and delays
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
التكنولوجيا والتأخيرات (معلومة)
منذ عام 1820 أنفق الكونجرس الكثير من المال لإزالة العقبات الملاحية من نهر أوهايو، والذي يتدفق من بيتسبرج عبر ويلنغ (ثم فرجينيا) إلى سينسيناتي في أوهايو ثم يصل في نهاية المطاف إلى نهر ميسيسيبي في ولاية إلينوي، قليلا إلى أسفل نهر سانت لويس في ميزوري (الذي أصبح مركزا تجاريًّا داخليًّا رئيسيًّا). وبالتالي يمكن أن تشحن السلع والمنتجات بأسعار زهيدة إلى حد ما وبسرعة إلى أسفل نهر أوهايو وأن تصل إلى ميناء نيو أورليانز البحري في لويزيانا.
وفي الوقت نفسه، كان نقل البريد الأمريكي والركاب والبضائع عبر نهر أوهايو في ويلنغ لربط قطاعي الطريق الوطني مرهقًا ومكلفًا. أصبح الحفاظ على الطريق الوطني يكلف أموالا أيضا، خاصة بعد الفيضانات في عام 1832 التي تركت حطامًا، فضلا عن المرافق الساحلية المدمرة. وفي عام 1835، أعطى الكونغرس الولايات المجاورة أقساما قائمة، من أجل تمرير تكاليف الصيانة هذه. وفي غضون ذلك، ساعدت تكنولوجيا الزوارق البخارية الجديدة السلع على الانتقال. تطورت تكنولوجيا السكك الحديدية والجسور. ومع ذلك، ظلت الملاحة في نهر أوهايو بين ويلنغ وبيتسبرغ خطرة في أوقات معينة من السنة (بسبب الجليد والأنقاض في فيضانات الشتاء والربيع، فضلا عن انخفاض المياه في الصيف).
