اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
في عام 1874 شارك في تسجيل براءة اختراع (مع تشارلز إم. براون) عن نظام مرحاض محسن لعربات السكك الحديدية سُمي مرحاض عربات السكك الحديدية (براءات الاختراع الأمريكية 147,363).
في عام 1876 وظف ألكسندر غراهام بيل لاتيمر، آنذاك رسامًا في شركة قانون لبراءات اختراع تعود لبيل، لصياغة الرسومات اللازمة المطلوبة للحصول على براءة اختراع لهاتف بيل. في عام 1879 انتقل إلى بريدجبورت، كونيتيكت، مع شقيقه وليام ووالدته ريبيكا وزوجته ماري. وكان أفراد العائلة الآخرون، وشقيقه جورج إيه. لاتيمر وزوجته جين، وشقيقته مارغريت وزوجها أوغستوس هاولي وأطفالهما، يعيشون بالفعل هناك. جرى التعاقد مع لويس بصفته مساعد مدير ورسامًا لشركة الإضاءة الكهربائية الأمريكية، وهي شركة يملكها هيرام مكسيم، منافس توماس إيه. أديسون.
في عام 1881 ابتكر لاتيمر، إلى جانب جوزيف نيكولز، مصباحًا كهربائيًا بأسلاك كربونية، وهو تحسين للأسلاك الورقية المستخدمة في نسخة توماس أديسون الأصلية، والتي احترقت بسرعة، وباع براءة الاختراع لشركة الكهرباء الأمريكية في عام 1881. حصل على براءة اختراع ثانية في 17 يناير 1882 عن «عملية تصنيع الكربون»، وهي طريقة محسنة لإنتاج أسلاك الكربون للمصباح.
وظفت شركة أديسون للمصابيح الكهربائية في مدينة نيويورك لاتيمر في عام 1884، كرسام وشاهد خبير في دعاوى براءات الاختراع على الأضواء الكهربائية. أثناء وجوده في شركة أديسون، كتب لاتيمر أول كتاب عن الإضاءة الكهربائية بعنوان الإضاءة الكهربائية المتوهجة عام 1890، وأشرف على تركيب الأضواء الكهربائية العامة في جميع أنحاء نيويورك، وفيلادلفيا، ومونتريال، ولندن. عندما دُمِجت هذه الشركة في عام 1892 مع شركة طومسون هيوستن للكهرباء لتشكيل شركة جنرال إلكتريك، واصل العمل في القسم القانوني.