اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
يُعد مفاعل القدرة المائي-المائي (في في إي آر) النسخةَ السوفييتية من مفاعل الماء المضغوط. يشير الرقم الذي يتلو اسم المفاعل «في في إي آر»، وهو في هذه الحالة 440، إلى ناتج الطاقة الأعلى للتصميم الأصلي. كان مفاعل «في في إي آر 440» من طراز ڤي 213 نتاجًا لأول متطلبات السلامة الموحدة التي خرج بها المصممون السوفييت. يتضمن هذا النموذج نظام تبريد للب المفاعل في حالات الطوارئ، ونظام احتياطي للتزوّد بالمياه، بالإضافة إلى أنظمة محسنة لقياس تموضع الحوادث.
يحوي كل مفاعل 32 طنًا من وقود ثنائي أكسيد اليورانيوم خفيف التخصيب. يستغرق الوقود في المتوسط 3 سنوات لينفد (أو «يحترق») ضمن المفاعلات؛ تُخزن قضبان الوقود بعد ذلك لخمس سنوات في بركة تبريد مجاورة قبل إزالتها للتخلص الكامل منها.
تعود ملكية المحطة بالكامل إلى ماغر فيلاموش موفيك (مجموعة إم في إم) المملوكة للدولة. تُبقي البلديات على عدد قليل من الأسهم، في حين تحتفظ الحكومة الهنغارية بأفضلية التصويت أو ما يُسمى «الحصة الذهبية».
تم شراء وعاء ضغط للمفاعل جديد بالكامل من بولندا بعد التخلي عن مشروع محطة جارنوفيك للطاقة النووية في عام 1990.