كتب odin finder
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
أودين فايندر (معلومة)
هي سفينة أبحاث إيطالية بدأت في مسح قاع البحر (المصري) بين قبرص واليونان لتحديد مسار الكابل الكهربائي الذي سيصدر 2000 ميجاواط من إسرائيل إلى أوروبا.
بدأت سفينة البحث والمسح في دراسة استطلاعية حول المسار الامثل لكابل الطاقة البحري ذي الجهد العالي الذي يصل إسرائيل وقبرص بالبر الرئيسي الأوروپي. انطلقت السفينة أودين فايندر التي ترفع العلم الإيطالي، تملكها وتشغلها شركة جاز الإيطالية، من ميناء ليماسول في صباح الإثنين.
حسب مارين ترافيك، فإن وجهة السفينة هي ميناء بيرايوس اليوناني، وقدرت توقيت وصولها هناك يوم الثلاثاء في الساعة 12:00.
السفينة مجهزة للقيام بعمليات مختلفة، منها قياس الأعماق، المسح، المسح الجيوتقني وعن طرق المركبات الغاطسة المدارة عن بعد. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من رسم خريطة لأفضل مسار للكابل في غضون 2016.
ستصل قدرة الكابل إلى 2.000 م.و طاقة على امتداد الكابل الشرقي-الغربي، ليتم بيع الإنتاج الكهربائي الزائد عن شركة الطاقة الإسرائيلية إلى قبرص أو أي مشتري آخر في الغرب. سيصل الكابل البحري الذي يتمد بطول 1.518 كم إسرائيل وقبرص بجنوب شرق وغرب أوروپا لتلبية احتياجات القارة من الكهرباء الرخيصة.
سيصل إسرائيل بقبرص، قبرص بكريت، وكريت بيلوبونيز، حيث سيتم توزيع الكهرباء إلى اليونان أو أبعد من ذلك.
من المتوقع أن يبدأ العمل على كابل يمتد مبدئياً بطول 329 كم الواصل بين إسرائيل وقبرص في 2017 ويكتمل انشاؤه في 2019. ستصل المرحلة الثانية بين الجزيرة اليونانية وأتيكا في البر الرئيسي اليوناني في 2010 وستصل المرحلة الثالثة والأخيرة الكابل من قبرص إلى كريت بهدف التنفيذ الكامل "لطريق كهربائي سريع" بحلول 2022.
المشروع الذي يعرف باسم الكابل الكهربائي الأوراسي، بدتها شركة محاصة كوانتوم للطاقة، شراكة بين الشركة العامة اليونانية للطاقة، وكوانتوم، مشغل محطات الطاقة والطاقة الكهرومائية في جمهورية صربيا.
ناسوس كتوريدس، رئيس شركة المحاصة، كان قد صرح قائلاً بأن تكلفة المشركة - 1.5 بليون يورم- سيتم استردادها في غضون أربع سنوات محققة 17.5 بليون يورو طوال عمر الكابل.
وفي 28 أكتوبر 2016، أعلن فريق IGI-Poseidon عن الانتهاء من دراسة جدوى الأنبوب، وقال أنه سيتكلف 5.7 مليار دولار.
