كتب monorail
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
السكك الحديدية الأحادية (معلومة)
القطار أحادي السكة هو قطار للنقل الجماعي الكثيف، يسير على كمرة خرسانية معلقة. تبلغ السعة القصوى للمونوريل الحديث إلى حوالى مليون راكب يومياً. سيصل طول مسار القطار إلى 35 كم، وسيربط مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد بمدينتي القاهرة والجيزة، في رحلة تقطعها السيارة بدون توقف في 35 دقيقة.
في 20 ديسمبر 2018، أعلنت وزارة الإسكان المصرية عن إنشاء خط قطار أحادي السكة (مونوريل) لربط العاصمة الجديدة بمدينة نصر ومدينة 6 أكتوبر يتوقف في 10 محطات ويستوعب مليون راكب يومياً. وسينقسم المشروع إلى مسارين، مونوريل 6 أكتوبر، ومونوريل العاصمة الإدارية الجديدة.
القطار أحادي السكة هو قطار للنقل الجماعي الكثيف، يسير على كمرة خرسانية معلقة. تبلغ السعة القصوى للمونوريل الحديث إلى حوالى مليون راكب يومياً. سيصل طول مسار القطار إلى 35 كم، وسيربط مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد بمدينتي القاهرة والجيزة، في رحلة تقطعها السيارة بدون توقف في 35 دقيقة.
حسب وزير الإسكان فإن شركات المقاولات ستتولى إعداد التصميمات الهندسية والتنفيذ والتشغيل والصيانة بالإضافة للتمويل. وحددت الحكومة شروط لاختيار الشركات المؤهلة لتنفيذ مونوريل العاصمة الإدارية وأكتوبر وتتمثل في:
أ- الخبرات السابقة في مشروعات مماثلة.
ب- القدرات المالية والربحية الطويلة الأجل.
ت- لا يقل إجمالى المشروعات المُنفذة خلال السنوات الـ5 الأخيرة عن مبلغ يعادل 3000 ملايين يورو.
ث- أن تكون الشركة تنفذ مشروع مماثل واحد على الأقل بقيمة إجمالية تبلغ 1000 مليون يورو على الأقل.
ج- يتم تقديم المستندات إلى وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية.
وحددت وزارة الإسكان أخر موعد لاستلام الأوراق المطلوبة من الشركات يوم 15 يناير 2018.
يضم مسار أكتوبر 10 محطات:
- محطة المنطقة الصناعية لمدينة 6 أكتوبر.
- محطة جامع الحصري
- محطة أكتوبر
- محطة ميدان جهينة
- محطة زايد
- محطة هايبر
- محطة طريق إسكندرية الصحراوى
- محطة المنصورية
- محطة الطريق الدائري
- محطة جامعة الدول العربية
ويخدم قطار مونوريل أكتوبر التوسعات الكبيرة بمدينة 6 أكتوبر، وخاصة مشروعات الإسكان الاجتماعى. وتحقق المرحلة الثانية من المشروع ربطاً مباشراً مع مشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية، ويربط مع نهاية المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق.
السعة التصميمية للمونوريل 48 ألف راكب / الساعة / الاتجاه. ويبلغ زمن الرحلة 35 دقيقة، وزمن التقاطر 90 ثانية، وعدد القطارات 27 قطاراً.
عدد عربات المرحلة الأولى 108 عربات تسع 24 ألف راكب / الساعة / الاتجاه، بسرعة 80 كم/الساعة. ويبلغ الجدول الزمنى للمشروع 3 سنوات.
حجم الركاب عند بدء التشغيل عام 2020، ربع مليون راكب يومياً.
أما عن مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة فسيبدأ من مدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ويصل طوله 52 كم.
ويضم قطار العاصمة الإدارية 22 محطة:
- محطة الاستاد
- محطة هشام بركات
- محطة نورى خطاب
- محطة الحى السابع
- محطة ذاكر حسين
- محطة المنطقة الحرة
- محطة المشير طنطاوى
- محطة كايرو فيستيفال
- محطة الشويفات
- محطة المستشفى الجوى
- محطة حى النرجس
- محطة محمد نجيب
- محطة الجامعة الأمريكية
- محطة إعمار
- محطة ميدان النافورة
- محطة البروة
- محطة الدائرى الأوسطى
- محطة محمد بن زايد
- محطة الدائرى الإقليمى
- محطة فندق الماسة
- محطة حى الوزارات
- محطة العاصمة الإدارية الجديدة
