اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
يرى العديدين أن السبب في غرق سفينة التايتنك هو اصطدامها بجبل جليدي في وسط البحر، حيث أنه قد تمت ملاحظة هذا الجبل في الساعة الحادية عشر وأربعين دقيقة مساءً من قبل الراصدين المتواجدون على متن السفينة، ثم بشكل مفاجئ تغير مسار السفينة نحو اليسار باتجاه الجليد، مما أدى إلى اصطدام السفينة من الجهة اليمنى بالجليد على امتداد يصل إلى تسعين متراً مسبباً دخول الماء إلى ستة مقصورات من ضمن الستة عشر مقصورة التي تتكون منها السفينة، ثم بدأت المياه بعد ذلك بالتسرب نحو باقي المقصورات، وتشير بعض التقديرات الحديثة إلا أنّ الاصطدام تسبب في ثقب أربع مقصورات وليس ستة، وقد كان جلياً أن مصير سفينة التيتانك الغرق بعدما تم تدفق المياه إلى ستة مقصورات، وحسب ما تنبأ به مهندس سفينة التايتنك، فإنه كان من المتوقع أن تغرق السفينة بعد ما يقارب الساعة والنصف من بدء تسرب المياه إلى السفينة، إلا أنها صمدت لمدة ثلاثة ساعات، مما يدل على قوة هيكل السفينة في ذلك الوقت، وبعد امتلاء السفينة بالماء تكون ضغط هائل على منتصف السفينة، والذي أدى في النهاية إلى تصدعها وتحطم مقدمتها، ثم غرقت السفينة في الساعة الثانية وعشرين دقيقة من صباح يوم الخامس عشر من أبريل.