اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
على الرغم من تاريخ لبنان من الصراع فجأة فإن الصراع الأخير استغرق العديد من الحكومات على حين غرة. إن استراتيجية الحصار الإسرائيلية بما في ذلك الموانئ البحرية ومطار بيروت والطرق والجسور الرئيسية تعني أن طرق الهروب المتوقعة غير متوفرة. حدود لبنان تقتصر على إسرائيل وسوريا. وفقا لما ذكره متحدث باسم المفوضية العليا البريطانية في جمهورية قبرص حصلت كل من فرنسا والولايات المتحدة على إذن من البريطانيين لاستخدام مرافق مناطق القاعدة السيادية البريطانية التي تضم سلاح الجو الملكي في أكروتيري.
أجلت معظم البلدان رعاياها عن طريق البحر والجو عبر جمهورية قبرص وتركيا أو بالحافلة عبر سوريا.
فيما يلي قائمة مختصرة بعدد الرعايا الأجانب في لبنان خلال الحرب:
أرسلت فرنسا عبارة من قبرص لإخلاء رعاياها مع ما يصل إلى ثلث الركاب المسموح لهم بأن يكونوا رعايا دول أخرى بما في ذلك أوروبا والولايات المتحدة.
تم إرسال فرقاطتين من البحرية اليونانية وطائرة نقل من طراز سي -130 تابعة للقوات الجوية اليونانية وعدد من قوارب العبارات اليونانية إلى لبنان. أجلوا ما بين 2500 و 5000 مواطن يوناني فضلا عن أعداد كبيرة من مواطني الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة ودول غربية أخرى. تم إرسال أولئك الذين تم نقلهم بالعبارة إلى قبرص حيث استقلوا طائرة أولمبياد إيرلاينز لنقلهم إلى اليونان. كما استخدمت العديد من السفن التجارية اليونانية من قبل دول غربية أخرى مثل فرنسا والسويد من أجل إجلاء رعاياها من المنطقة نظرا لقربها من اليونان إلى ساحل لبنان.
غادر أربعة آيسلنديين بيروت على متن حافلة رتبتها السفارة النرويجية في 16 يوليو 2006. تم إجلاء مجموعة أخرى من ستة كانوا غير قادرين على ركوب الحافلة بعد سوء فهم واضح بواسطة حافلة فنلندية في 17 يوليو 2006. كان من المقرر كذلك أن تنقلهم إلى كوبنهاغن من مطار دمشق الدولي.
قامت الهند بإعادة توجيه أربعة من سفنها البحرية (إنز مومباي وإنز براهمابوترا وإنز بيتوا وإنز شاكتي) التي كانت تعود إلى الهند بعد زيارة ودية لمنطقة البحر الأبيض المتوسط إلى لبنان لإجلاء المواطنين الهنود. كانت جميع السفن في محطات المعركة مع البنادق والصواريخ تحسنت تماما. تم اجلاء 49 هنديا بالفعل إلى سوريا بالحافلة. كانت السفن اقتحمت بين بيروت وقبرص لإجلاء الهنود من حيث نقلتهم جوا من الهند. أخلت العملية أيضا الأزواج اللبنانيين من المواطنين الهنود فضلا عن مواطني سري لانكا والنيبال الذين كانوا يعيشون في لبنان.
في 17 يوليو غادرت حافلتان تقلان 82 شخصا بيروت إلى عبور الحدود اللبنانية السورية ووصلتا بأمان دمشق حيث طارتا إلى دبي ثم دبلن. كان معظم الركاب من المواطنين الايرلنديين ولكن هناك أيضا عدد قليل من مواطني الاتحاد الأوروبي. 16 ايرلندي قاموا بطريقتهم الخاصة بالسفر إلى دمشق وكانوا ضمن الترتيبات اللازمة لنقل مواطني أيرلندا الذين تم إجلاؤهم إلى دبلن. أعيدت امرأة حامل في الشهر السادس وطفليها إلى دبلن على متن طائرة حكومية. ظل 50 شخص آيرلندي في بيروت. تم نقلهم من لبنان في 20 يوليو.
رفضت الحكومة الايرلندية السماح لطائرات أمريكية تحمل قنابل متجهة إلى إسرائيل لاستخدامها في إعادة الوقود في ايرلندا. تم تحويل الطائرات إلى مطار بريستويك في اسكتلندا مما تسبب في إحراج للحكومة البريطانية.
قامت المدمرة الإيطالية دوراند دي لا بيني بإجلاء أكثر من 350 إيطالي من بيروت إلى لارنكا بقبرص يوم الاثنين 17 يوليو 2006. ثم تم نقل المدنيين إلى روما بإيطاليا مع عدد قليل من الرحلات المدنية التي تديرها الخطوط الجوية الإيطالية.
بشأن تعليمات الرئيس فلاديمير فورونين شكلت لجنة مشتركة بين الوزارات لمعالجة مسألة إجلاء المواطنين المولدوفيين من لبنان وإسرائيل وقطاع غزة. بحسب وزارة الخارجية والتكامل الأوروبي فإن 27 من أصل 240 مواطنا مولدوفيا يعيشون في لبنان غادروا البلاد اعتبارا من 27 يوليو. يتم الإجلاء الذي بدأ في 18 بمساعدة السلطات الروسية والرومانية والأوكرانية.
أجلت خمس حافلات نحو 150 مواطنا نرويجيا (معظمهم من أصل لبناني) عبر طرابلس إلى دمشق. أجلت السفينة النرويجية هوال ترانسبورتر كاليفورنيا. 200 نرويجي وعدد من الجنسيات الأخرى من بينهم السويديين والفنلنديين والكنديين ومجموعة كبيرة من الأميركيين في فترة ما بعد ظهر يوم 18 يوليو. توجهت السفينة إلى قبرص مع كاليفورنيا. 1200 تم إجلاؤهم على متن الطائرة. كما أفيد عن وجود عدد من المواطنين النرويجيين في جنوب لبنان. يتم إجلاء الأشخاص المعنيين من صور إلى قبرص 20 يوليو.
هرب العديد من العمال الفلبينيين في الخارج إلى سوريا من حيث نقلوا جوا إلى مانيلا. ساعدت الحكومة الفلبينية في عملية الإجلاء وناشدت الحكومة اللبنانية السماح للعاملين الفلبينيين الملتزمين بالعقد بمواصلة العمل في لبنان للمغادرة.
وضعت خطط إعادة توطين المواطنين الرومانيين من لبنان على مستوى رفيع استضافه الرئيس الروماني ترايان باسيسكو يوم الأحد 16 يوليو. كان المشاركون في وزارة الشؤون الخارجية ووزارة الدفاع وأجهزة الاستخبارات في دائرة الاستخبارات الرومانية ودائرة المخابرات الخارجية.
وفقا لبيانات وزارة الخارجية في بوخارست كان هناك حوالي 1200 مواطن روماني من السكان والسائحين في لبنان في بداية النزاع. طلب وزير الخارجية الروماني رازفان أونغوريانو من نظيره السوري وليد المعلم مساعدة الرومانيين الذين يعبرون سوريا في طريق عودتهم إلى بلادهم. كلهم معا أكثر من 400 دخلوا سوريا بشكل فردي و 651 آخرين تم إجلائهم من قبل السلطات الرومانية. هم رومانيون ومولدوفانيون ولبنانيون متزوجون من رومانيين ودبلوماسيين أجانب. تم إجلاء 283 على 18 و146 على 19 و 222 على 20. غادرت القوافل التي تحمل العلم الروماني السفارة الرومانية في بيروت في صباح الأيام المذكورة آنفا إلى دمشق حيث غادر اللاجئون جوا إلى مطار هنري كواندا في بوخارست ووصلوا إلى هناك في اليوم التالي بعد ساعات قليلة من منتصف الليل. أفيد بأن إجلاء آخرين ما زال مستمرا لكن وصولهم إلى السفارة معروف بأنه مثقل بتدمير الطرق. لا توجد أية أخبار منذ 21 يوليو.
تم إجلاء 1407 مواطن روسي ومن رابطة الدول المستقلة من قبل إيروفلوت ووزارة حالات الطوارئ الروسية من دمشق واللاذقية وقبرص. على الرغم من تقدير عدد القنصليين الروس لا يوجد ما يزيد عن 100-150 مواطن روسي في لبنان بحلول ذلك الوقت ولا سيما في جنوب البلاد فإن المزيد من رحلات وزارة حالات الطوارئ جلبت مئات الأشخاص إلى ديارهم. قامت رحلات إضافية بإجلاء الرعايا الروس من قطاع غزة (عبر عمان).
يبلغ عدد سكان سري لانكا أكثر من 93،000 مواطن في لبنان منهم 86،000 من الإناث يعملن خادمات منازل. توقفت جهود الإجلاء حيث تمكنت نسبة صغيرة فقط من سكان سري لانكا من المغادرة. ساعدت الحكومة الهندية في إجلاء عدة مئات من المواطنين.
في 18 يوليو وصل 2،264 من أصل 7،000 مواطن سويدي إلى السويد من لبنان. في 20 يوليو وصل 1500 سويدي آخر إلى السويد ليصبح المجموع 3700. اعتبارا من 24 يوليو يعتقد أن معظم السويديين قد تم إجلاؤهم ويبلغ مجموعهم حوالي 7000 شخص. يعتقد أن نحو 200 مواطن سويدي لم يتمكنوا من مغادرة جنوب لبنان بسبب القصف الشديد.
من بين السويديين الذين تم إجلاؤهم هم المخرج السينمائي جوزيف فارس وشقيقه الممثل فارس فارس الذين كانوا في إجازة في لبنان.
في 24 يوليو رست سفينة نقل عسكرية تابعة للبحرية التركية في بيروت لاخلاء 1200 مواطن تركي. أشرفت عملية إجلاء على مفرزة تابعة للقوات البحرية التركية بينما اصطحب القاربان السفينة نفسها. تم نقل جميع اللاجئين بنجاح إلى تركيا وذكرت وزارة النقل والإمداد التركية أنه لا يوجد مواطنون أتراك آخرون بحاجة إلى الإجلاء الفوري.
في مساء يوم 15 يوليو جاءت الأنباء من خلال أن حاملة الطائرات البريطانية إلوستريوس وقوة العمل المرافقة لها ثم رست في جبل طارق كانت تستعد للبخار إلى المنطقة الواقعة قبالة الساحل اللبناني وتأمينها بالقوة إذا لزم الأمر. أكد ذلك لاحقا تأييدا لخطة الحكومة البريطانية (التي أعلن عنها في وقت متأخر من 16 يوليه) لإجلاء المواطنين البريطانيين والكومنولث والاتحاد الأوروبي من لبنان. بحلول 17 يوليو أكدت وزارة الدفاع أن سفينتين تابعتين للبحرية الملكية كانتا بالفعل قبالة سواحل لبنان وهناك أربع سفن أخرى في طريقها.
كانت السفينة اللامعية وبولوارك تبث نحو المنطقة من غرب البحر الأبيض المتوسط ووصلت بحلول ظهر يوم 20 يوليو للمساعدة في عمليات الإجلاء. كانت كل من غلوسستر ويورك موجودتين بالفعل في المنطقة وقد أجلت غلوستر بالفعل 180 مواطنا بريطانيا من بيروت. أيضا الأسطول الملكي مخازن مساعدة سفينة رفا فورت فيكتوريا وتركت الفرقاطة نوع 23 همس سانت ألبانز للمنطقة للمساعدة في عملية الإخلاء. من المتوقع أن يستغرق الإجلاء حوالي أسبوع. أرسلت مجموعة من المروحيات التابعة لسلاح الجو الملكي شينوك من قاعدة سلاح الجو الملكي في أوديهام في هامبشاير في إنجلترا إلى قاعدة سلاح الجو الملكي في أكروتيري في قبرص. من بين الذين تم إجلائهم من بيروت من سلاح الجو الملكي خافيير سولانا مفوض السياسة الخارجية للاتحاد الأوروبي.
تقدر الولايات المتحدة أن ما يصل إلى 25،000 مواطن أمريكي في لبنان ولكن العدد الذي تم إجلاؤه أخيرا كان حوالي 15،000. بعد بدء الأعمال العدائية في 12 يوليو 2006 أشارت تقارير إعلامية إلى أن سفن البحرية الأمريكية من مجموعة سترايك إيو جيما يمكن نقلها من التمارين في البحر الأحمر إلى موقع خارجي في لبنان. بعد فترة وجيزة أعلنت الولايات المتحدة وبدأت في تنفيذ خطة لإخلاء رعاياها باستخدام الأصول العسكرية فضلا عن سفينة سياحية مستأجرة وشرق الملكة تحت حراسة جونزاليز وباري. وفقا لقائد البحرية في قوة العمل المشتركة في لبنان / قوة العمل 59 دارين جيمس منذ بدء الأعمال العدائية بين إسرائيل ومقاتلي حزب الله في 12 يوليو 2006 فإن الجسر البحري والجسر الجوي الذي وفرته القيادة المركزية الأمريكية والأوروبية ساعدت أصول القيادة ما يقرب من 15،000 مواطن أمريكي على مغادرة لبنان بأمان في واحدة من أكبر عمليات الإجلاء في التاريخ العسكري الأمريكي. كما أن الأصول التي أطلق عليها اسم تعزيز الأمل وهي أصول تابعة لوزارة الدفاع مثل سويفت كانت مفيدة أيضا في المساعدة في توزيع ملايين الدولارات (من الولايات المتحدة تعهدت بتقديم 230 مليون دولار) للمساعدات الإنسانية للشعب اللبناني. كانت قوة العمل 59 فردا بقيادة الفيلق البحري العميد كارل ب. جنسن أول من وصل إلى منطقة العمليات المشتركة في 16 يوليو حيث أجلت وزارة الدفاع الأميركية 21 مواطنا اميركيا من بيروت بمروحية في أول يوم. في 21 يوليو انتقلت أصول وزارة الدفاع إلى أكثر من 3000 شخص، بذلك بلغ مجموع المواطنين الأمريكيين الذين تم إجلاؤهم هذا الأسبوع إلى أكثر من 6000 شخص. وصل البحارة ومارينز من إيو جيما ومجموعة سترايك المشاة بما في ذلك ناشفيل وجزيرة ويدبي وترينتون ووحدة المشاة البحرية 24 وبدأت باستخدام حاملة الهبوط بالمرافق لنقل المواطنين الأمريكيين الراغبين في مغادرة لبنان بسلام لتجنب الأعمال القتالية. بحلول 24 يوليو انسحب أكثر من 12 ألف مواطن أميركي من لبنان. تم نقل معظم المواطنين الأمريكيين إلى الجزيرة. نقل المسؤوليات العسكرية إلى المنظمة التي ستصبح بقيادة نائب البحرية الأميرالية جون "بومر" ستوفلبيم واصلت مهمة وزارة الدفاع لحماية المواطنين الأمريكيين ودعم السفارة الأمريكية في بيروت ومساعدة الشعب اللبناني من خلال المساعدات الإنسانية وفي مساعدة الجهود المتعددة الجنسيات الرامية إلى تحقيق الاستقرار الإقليمي الدائم.
يوجد في أوكرانيا أكثر من 1200 مواطن محاصرين في لبنان و 379 شخصا تم إجلائهم و 1 قتلوا.